▲美國政府訂定有史以來最嚴格的油耗標準。（圖／翻攝自TOYOTA）
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早前台灣政府公布2022年平均油耗標準為20.9km／L（ Corporate Average Fuel Economy Standards，下稱CAFE ）讓各大車廠苦不堪言，市面上所有車款若沒搭上油電，幾乎不可能達到，堪稱「不可能的任務」，但可怕的不只這些，因為美國政府日前公布的CAFE，更讓許多車廠感到「絕望」。
▲要達到新版CAFE，只有油電或是電動車能符合標準。（圖／路透）
根據美國環保署（EPA）最新規定，2026年推出的「小客車」、「輕卡車」油耗標準為每加侖55英里，相當於每公升要跑23.38km／L，比當初川普政府所訂定的43英里高出許多，美國政府表示此舉「是為了人民荷包著想」，預計可省下數十億美金的油錢。
事實上，美國政府預估在2050年以前，透過「美國有史以來最嚴格的油耗標準」，可望替人民省下約美金2,100億元至4,200億元（ 約台幣5.88兆至11.76兆）的油錢，並且減少超過30億噸的碳排放量，比2019年美國碳排放量的一半還要多。
▲美國將從2023年出廠的車款開始，逐年提高油耗標準直到2026年。（圖／CFP視覺中國）
至於美國政府為何訂出如此嚴苛的油耗標準，包含幾個面向，最重要的就是改善公共健康以及減少氣候污染，當然還有替人民節省燃料成本。
最後，美國環保署署長Michael Regan表示「首要任務就是保護民眾健康，尤其是空氣汙染嚴重的地區，今天訂定標準是為了實現全電動、零碳排放的環境，而我們已經踏出第一步了。」
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