Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki日前採線上模式,正式揭露全新第三代SX4的相關資訊。(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便近年來鋒頭為Vitara、Swift搶去不少,但不容否認的是,Suzuki SX4(海外名為SX4 S-Cross)對於Suzuki來說,仍是相當穩健的銷售即戰力;誠如早先所預告的,Suzuki日前也以線上發表模式,正式向全球揭露了全新第三代SX4的官方資訊;不僅外觀部分大幅度修容,同時在車格定位更接近休旅車的各項調整,都間接說明了Suzuki SX4有意跳過過往「不上不下」的尷尬處境,藉此搶攻更具消費潛力的市場票源。

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki SX4仍維持匈牙利生產製造的既定設定。

單就外觀來看,全新第三代Suzuki SX4在整體設計氛圍上,可以說是具備更為粗獷、野性的新世代設計元素;即便車長、車寬、軸距都與舊世代車型如出一轍,但略微拉高的車身高度,也驗證了SX4亟欲「跨界少一些,休旅多一點」的改款訴求;同時全新修訂的LED頭尾燈組,對應採鍍鉻式條橫貫的大開口水箱護罩配置,讓整體車頭樣貌可說是頗具視覺侵略性;再加上更為飽滿的鈑件稜線、車身下護板配置,或多或少都讓全新SX4在原有的都會跨界身型當中,多了幾分叩關戶外的氣息本錢。

至於在內裝格局上,SX4本次並未針對整體車室鋪陳做出太多大刀闊斧的變革;諸如儀表板、方向盤、空調介面、多功能旋鈕等式樣配置,都與舊款車型頗為相似;唯一較具新意的,大概就是中控台上方這具懸浮式9吋多媒體資訊系統(支援Android Auto、Apple CarPlay),稍稍提昇了SX4在內裝的科技氣息。

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

▲全新第三代SX4的內裝格局並未有太過明顯的變革突破,但仍搭載了完整的ADAS駕駛輔助科技。

在動力規格上,全新第三代SX4也依循品牌規劃,轉而投效輕油電動力陣營;透過1.4升渦輪汽油引擎(129匹/23.97公斤米)搭配SVHS輕油電動力系統(馬達13匹/5.1公斤米)的架構組合,換取更為優異的燃油節能效益;Suzuki表示,全新SX4除了將會提供6速手排、6速自排變速箱配置外,同時也將維持原有的Allgrip四輪驅動系統車型配置。

雖說Suzuki全新大改款SX4將在今年底、明年才會陸續啟動市售作業,但據了解,台灣Suzuki已在著手評估該車款的後續導入可能性,相信再過不久應該就會有好消息傳出了。

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