Nissan證實全新戰神GT-R將採輕油電動力 車迷:錢給你趕快做

Nissan GT-R馬力計畫再提升 連續14年未改款成品牌最長壽戰神(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan高層日前稍稍透露了東瀛戰神GT-R未來的發展趨勢,圖為現行GT-R。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

老實說,Nissan GT-R究竟會不會大改款?或許已成為車迷們「處變不驚」的一項議題;畢竟在原廠屢次「放鳥」、「說詞反覆」後,與其期待八字還未一撇的R36世代,倒不如看看現行問世14年的R35 GT-R能夠「賣老臉」到什麼境界,或許還會是比較有趣的一件事……。

不過日前隨著Nissan高層釋出的口頭資訊,乃至於原廠發佈的新聞稿來看,稍稍也讓外媒拼湊了GT-R未來的發展走向;除了R35 GT-R可望相繼衍生T-Spec、Nismo等車型外,R36全新世代也將在Nissan開發規劃當中,更不排除將會推出輕油電動力車型。

Nissan GT-R馬力計畫再提升 連續14年未改款成品牌最長壽戰神(圖/翻攝自Nissan)

▲現行R35世代GT-R已問世屆滿14年有餘。

早先就曾傳出,Nissan GT-R由於無法因應澳洲側面撞擊法規規定,將在11月正式退出當地市場;與此同時,澳洲Nissan所發佈的新聞稿當中,部門高層Adam Paterson證實,2022年式GT-R將會衍生T-Spec和Nismo SV特仕車,但這也將會是現行R35世代的最終告別代表作。

有趣的是,早先Nissan就曾陸續透露關於全新R36 GT-R的相關訊息;據了解,R36世代GT-R可望沿用早先亮相的跑車Z的底盤資源,並在維持原有的3.8升雙渦輪V6汽油引擎規格下,導入輕油電動力架構,藉此在不失動力優勢的條件下,符合全球越趨嚴苛的排放法規。

Nissan GT-R馬力計畫再提升 連續14年未改款成品牌最長壽戰神(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan GT-R目前在台灣市場仍有販售。

目前R35 GT-R仍有在台灣持續販售當中,目前國內提供了Premium、Black Premium雙車型設定,在台建議售價則是分別來到625萬元、665萬元之譜;在台灣市場也算得上是能見度頗高的一款超跑車型。

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