保時捷「汽油版Macan」傳出2024將停產 原因出自一項法規

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷Macan傳出在嚴苛的歐盟7期排放下,可能在近3年結束汽油引擎動力,轉而成為純電動休旅(圖/翻攝自Porsche,圖為現行Macan,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

保時捷(Porsche)暢銷休旅Macan今年上半年共賣出43,618輛,僅次於大哥Cayenne(44,050輛),不過即便是如此賺錢的產品,在嚴峻的排放法規下,也傳出可能在2024年停產,意即未來可能買不到汽油引擎的Macan了。

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲據外媒報導,保時捷產線主管認為汽油版Macan很可能在2024年停產。

據外媒《Autocar》報導,保時捷產線主管Sebastian Staiger透露,儘管原廠還沒決定,但汽油版Macan很可能在短短3年內淘汰,並於2024年停產。其原因不外乎排放法規,尤其歐盟7期即將在2025年生效,也更意味著燃油車款的生存困難。

▲2022 Porsche Macan二度小改款284萬起。(圖/翻攝自Porsche)

▲至於純電動版Macan EV則很可能在2023年上市,並成為保時捷首款搭載PPE平台的產品。

儘管保時捷先前才推出二度小改款Macan,並針對動力、懸吊進行升級,在台售價自284萬起,但原廠也加速進行電動化轉型,預計在2023年推出純電動Macan EV,這將會是保時捷首款搭載與奧迪共同開發PPE電動車模組化平台的產品。

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