瑪莎拉蒂超跑MC20北美年度配額已完售!台灣最快10月底現身

瑪莎拉蒂超跑「MC20」北美今年配額已完售!台灣最快10月底現身(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

▲瑪莎拉蒂北美執行長日前表示,品牌MC20年度配額已確認均已完售。(圖/翻攝自瑪莎拉蒂,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

作為義大利「海神」瑪莎拉蒂重返賽道性能領域的最新力作,MC20甫一釋出官方規格,隨即掀起了車市一波不小的回饋;日前瑪莎拉蒂北美執行長William Peffer,在接受外媒訪問時證實,北美市場分配到2022年式年度配額,已在消費者的熱烈迴響下宣告正式完售,目前已陸續開放2023年式新車的接單作業;至於回到台灣國內,根據總代理蒙地拿日前釋出的訊息來看,最快在今年10月,我們就有機會在國內看到這款海神最新超跑了!

瑪莎拉蒂超跑「MC20」北美今年配額已完售!台灣最快10月底現身(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

瑪莎拉蒂超跑「MC20」北美今年配額已完售!台灣最快10月底現身(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

▲瑪莎拉蒂MC20曾一度傳出在北美市場喊出21萬美元(新台幣592萬元)的建議售價。

除了年度配額完售之外,瑪莎拉蒂北美執行長William Peffer進一步表示,目前義大利母廠仍在積極調節MC20的全球產能,希望能夠讓交車時間進一步縮短,持續搶攻層峰超跑級距;當然,瑪莎拉蒂MC20之所以如此受人矚目,主要還是因其內底搭載的這一顆3.0升Nettuno 海王星V6雙渦輪引擎,早已具備著621匹、74.4公斤米的最大輸出;對應其車體不過也才1,500公斤的極致輕量化車重,使其更具備了破百加速2.9秒、極速破325km/h的頂天表現,堪稱是瑪莎拉蒂宣示重返賽道的最佳例證。

瑪莎拉蒂超跑「MC20」北美今年配額已完售!台灣最快10月底現身(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

▲瑪莎拉蒂MC20未來更不排除將會衍生敞篷、純電動力等多款車型。

瑪莎拉蒂MC20是在2020年9月義大利蒙地拿「MMXX:義式先鋒駛向未來」全球發表會正式現身;不過受限於新冠肺炎疫情關係,一直到了2021年才陸續啟動了後續生產作業,更曾在早先的古德伍速度嘉年華會當中下場小試身手;在瑪莎拉蒂規劃下,MC20未來更相當有機會衍生敞篷、純電動力等多款車型,打造出全方位的海神產品家族。

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