▲大陸廣州汽車即將發表的電動休旅Aion V，標榜具備「8分鐘快充」的充電效率。（圖／翻攝自廣州汽車，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
對於大多數消費者來說，入手電動車的主要關鍵除了在於續航力表現外，另一個攸關勝敗的，莫過於電池充電效率了；日前由大陸廣州汽車推出的電動休旅Aion V，更喊出了其「6C超級快充車型」僅需8分鐘即可回充80％電量，最大續航里程數更達1,000公里等噱頭，堪稱「全球最速」的各項設定，可說是讓不少歐美大廠望之興嘆……。
▲不過尷尬的是，Aion V目前各項數據都尚未經過第三方單位「測試認證」。
廣州汽車表示，Aion V的6C超級快充車型不僅支援500kW快速充電外，更宣稱可於8分鐘內完成80％電能回充作業；雖說在電池模組設計機制下，充電效率會同步跟著電池電量往下調整，但原廠人員仍堅稱Aion V在81％至100％電量下，充電功率仍可維持481kW的高效輸出，這也意味著車主僅需再多等4分鐘，即可將全車電量充飽。
不過尷尬的是，Aion V的「高效」回充效率，目前似乎僅能算是廣州汽車「自吹自擂」；畢竟目前各項數據，都尚未接受第三方認證單位的檢測驗證；因此「8分鐘快充」的宣傳噱頭，或許仍有待新車正式上市後，才能獲得較為公正的數據了……。
►法拉利推電動玩具車「要價300萬」！極速60KM滿14歲才能開
讀者迴響