新世代哈雷重機「SPORTSTER S」亮相　高科技電控系統給好給滿

圖文／Webike-摩托新聞

HARLEY-DAVIDSON在日前正式發表了2021年式的全新車款「SPORTSTER S」。SPORTSTER S搭載哈雷被視為是V-TWIN引擎下一個世代全新篇章、命名為Revolution Max的水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸引擎，同時輔以豐富電控系統，最大幅度的迎合並輔助騎士。

SPORTSTER S在日本的建議售價為1,858,000日圓 (含稅)起，並從7月14日開始在日本全國的授權經銷商開始預購。由於SPORTSTER S是在美國生產、製造後運送至各國，預計日本車主將在今年 (2021) 秋天開始陸續交車。

嶄新世代第二彈！SPORTSTER S

SPORTSTER S搭載全新開發、排氣量1252cc的水冷式60度V型雙缸Revolution Max 1250T引擎，這具引擎具有在低轉速時就能發揮大扭力，並且整個動力曲線幾乎呈現高原型的適用範圍相當廣泛。

其實這具引擎，與早些時候發表的冒險車款Pan America基本設計相同，但透過改變活塞與進氣口等多處結構，將引擎的動力曲線調教成更著重中低轉速域的扭力表現 (相較Pan America，SPORTSTER S在3000-6000rpm間的扭力增加幅度高達10%)。

至於755mm的極低座高、17吋粗大前輪的低趴踞地姿，很容易就讓人聯想到沒有後土除的Bobber風格，但上繞式單邊雙出排氣管、全LED橢圓形頭燈及端子後視鏡等，皆強調都市騎乘與強大的造型感，至於Revolution Max 1250T引擎則採用輕巧的鎂合金及巧克力色緞面護蓋點綴。

這具視覺感飽滿的Revolution Max 1250T引擎不僅是動力來源，SPORTSTER S更將引擎當作車架結構的一部分，不僅能減輕重量還能強調低重心及車架剛性。

作為新世代車款，SPORTSTER S的電控系統也相當豐富，包含騎乘模式、動力模式、定速巡航、轉彎ABS等皆備，只要使用四吋TFT圓形液晶螢幕，就能調整所以車身電控系統的參數設定，還能透過藍芽與手機及耳機連接，科技感滿點。

除了高科技電控系統，包含無鑰匙啟動、防盜系統等技術，在SPORTSTER S身上也是標準配備；毫不誇張地說，這輛SPORTSTER S絕對可以說是哈雷在踏入新世代後，誠意滿滿的嶄新作品。

2021年式SPORTSTER S

Vivid Black (鮮豔黑) 日本建議售價：1,858,000日圓 (含稅)

Midnight Crimson (午夜深紅) 日本建議售價：1,887,700日圓 (含稅)

Stone Washed White Pearl (石洗珍珠白) 日本建議售價：1,887,700日圓 (含稅)

主要規格

		SPORTSTER S
全長		2270mm
最低離地間隙		90mm
軸距		1520mm
引擎形式		Revolution Max 水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸
排氣量		1252cc
缸徑*行程		105mm*72.3mm
壓縮比		12.0:1
最大馬力		121hp/7,500rpm
最大扭力		125Nm (12.75kg-m)/6000rpm
變速箱形式		往復式六檔
油箱容量		11.8L
車身重量		228kg
前傾角/拖曳距		30°/148mm
懸吊系統	前	43mm全可調倒立式前叉
	後	中置單槍多連桿掛瓶後避震
輪胎尺寸	前	160/60TR17
	後	180/70R16
煞車系統	前	BREMBO製對四輻射卡鉗+320mm固定碟盤
	後	單向單活塞卡鉗+260mm固定碟盤
電控系統		四吋TFT圓形液晶螢幕藍芽連接彎道ABS煞車系統循跡控制系統動力模式可調騎乘模式可調定速巡航系統