▲歐盟近日正式提案，將訂定於2035年禁售燃油新車，此舉可望加快各車廠的電動車佈局。（圖／路透，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
雖說許多國家、車廠都已公佈禁售燃油新車時程，但各家年限不一、並且多為「目標」而非強制規範。不過這個情況可能有所改變，因為歐盟委員會（European Commission）近日正式提案，希望明確訂定在2035年禁售燃油車。
據了解，歐洲綠色協議（European Green Deal）提議要求2030年新車平均碳排量必須比今年減少55%，並在5年後（即2035年）達到零碳排。而為了達到這目標，該提案也要求廣設充電站，必須在2030年每60公里具有600kW充電量（共1.2MW兆瓦）、以及每個方向60公里內至少2座150kW充電站，預計在2030年達到350萬座公共充電站、2050年1,630萬座。
▲為達成2035年禁售燃油車目標，該提案也要求廣設充電站，必須在2030年每60公里具有600kW充電量（共1.2MW兆瓦）、以及每個方向至少2座150kW充電站，預計在2030年達到350萬座公共充電站、2050年1,630萬座。
《ETToday車雲》也整體出各品牌、國家／地區表定禁售燃油車時程，普遍都落在2030、2035年左右。其中，汽車業大宗的日系品牌，雖然日本政府已擬定2030年禁售燃油車，不過多數日系車廠仍以2050年作為實現販售純電動車的碳中和目標。此次歐盟若提案通過，在市場考量下，將加速汽車業的電動車佈局。
2030年表定禁售燃油新車
品牌
Mercedes-Benz
BMW
Porsche
Audi
Smart
Volvo
Ford
Mini
國家／地區
德國
英國
印度
愛爾蘭
以色列
荷蘭
2035年表定禁售燃油新車
品牌
福斯Volkswagen（僅歐洲）
Aston Martin
Rolls-Royce
Bentley
Jaguar
Land Rover
國家／地區
丹麥
日本
美國加州
2040年表定禁售燃油新車
品牌
Peugeot
Citroen
國家／地區
法國
台灣
西班牙
加拿大卑詩省
2050年表定禁售燃油新車品牌
Honda
Mazda
Subaru
Mitsubishi
Lexus
TOYOTA
Infiniti
Nissan
Suzuki
▲雖然日本政府擬定2030年禁售燃油車，不過多數日系車廠仍以2050年為主，而2030年則進行旗下產品全面電氣化。
►賓士全新C-Class最快8月現身 台灣最新撞擊測試名單仍有小驚喜
讀者迴響