親愛的,我把遙控車真正開上路了!田宮Wild One化身3米5電動車

親愛的,我把遙控車真正開上路了!田宮Wild One化身電動車(圖/翻攝自田宮)

▲田宮經典遙控車Wild One日前化身成3米5的電動車。(圖/翻攝自田宮,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

如果是對模型車、四驅車以及遙控車頗為熱愛的粉絲,應該都對日本田宮(TAMIYA)這間大廠頗為熟悉,畢竟田宮這間品牌,可說是不少六、七年級生共通的時代語言;日前田宮便與The Little Car Company合作,將其經典遙控車Wild One還原成一台可真正開上路的電動車Wild One MAX;只要8,250美元(新台幣23萬元),就能夠讓你將童年記憶化為實車,消息一出也讓不少粉絲爭相詢問後續購車事宜。

親愛的,我把遙控車真正開上路了!田宮Wild One化身電動車(圖/翻攝自田宮)

親愛的,我把遙控車真正開上路了!田宮Wild One化身電動車(圖/翻攝自田宮)

▲能將經典遙控車如實還原成實際開上路的電動車,這下還不讓一票「大男孩」失心瘋!

誠如先前所述,田宮曾於1985年推出一款名為Wild One(58050)的經典遙控車,由於實在太受歡迎,品牌更在2012年推出同名復刻版(58525);不過這並不能滿足田宮的野心,日前田宮更與向來專精於電動車改裝的廠商The Little Car Company合作,推出一款基於Wild One基礎所等比放大的電動車產品Wild One Max。

這台採等比放大的Wild One Max電動車,車長來到3米5、車寬1米8,車重更來到250公斤;在鋼製管狀車身結構下,各項外觀鋪陳可說是完全還原Wild One的粗獷外觀,再加上15吋的越野輪胎以及Brembo煞車卡鉗,甚至是三點式安全帶、數位儀表板、賽車方向盤,在在都訴說著這台電動車可是能夠真正開上路的。

親愛的,我把遙控車真正開上路了!田宮Wild One化身電動車(圖/翻攝自田宮)

▲田宮表示,Wild One Max仍會保留讓玩家自行組裝的DIY樂趣。

至於在動力規格上,Wild One Max畢竟是一台「玩樂向」的電動車,因此其搭載2kW電池模組,對應後置電動馬達配置,最大輸出也僅來到5.5匹,最高時速則是被設定在48km/h;不過即便如此,可達40公里的最大續航里程數,以及三種可切換駕駛模式,已可讓不少死忠粉絲在自家後院飆上好幾輪了。

不過讓人興奮的是,The Little Car Company也在著手開發性能更強的電動馬達、電池模組、懸吊及煞車系統;搭配即將推出的一系列升級套件(煞車燈、方向燈、後視鏡),在在都讓Wild One Max車主可重新體會DIY造車的樂趣,只是這次的尺碼比較大就是了……。

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