台灣賓士、BMW路口車聚成奇景 網:買不起房買雙B圓夢錯了嗎?

▲196萬起!賓士小改款C-Class全員登台 想買C300免屈就水貨。(圖/記者張慶輝攝)

▲賓士、BMW在台灣路上可說是能見度頗高的兩大德系豪華品牌。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

對於老一輩那個時代,「雙B」(賓士、BMW)或是彰顯身份地位的一大象徵;不過隨著時代風氣、消費型態轉變,賓士與BMW近幾年來在路上的能見度可說是逐年攀升,不管你是總代理新車、外匯新古車、中古二手車,總可以在路口停等紅燈時,發現不少「三芒星」與「寶馬」聯合大車聚的狀況。

日前便有網友在網路上發問:「近幾年雙B是不是變得太普遍(氾濫)了?」針對此點,不少人回應:「2020年雙B市佔率不超過10%,這樣叫普遍?」、「沒有房貸壓力的話,養一台雙B不難吧」、「很多人應該是房子買不起,寧可買雙B圓夢吧」。

▲196萬起!賓士小改款C-Class全員登台 想買C300免屈就水貨。(圖/記者張慶輝攝)

BMW全新3系列旅行車236萬元起大空間開賣 首度加碼374匹M340i車型(圖/記者游鎧丞攝)

▲賓士C-Class、E-Class亦或是BMW 3系列,都是國內能見度頗高的雙B車款。

誠如先前所述,近年來台灣路上雙B車款的能見度可說是越來越高,當中又以賓士C-Class、E-Class亦或是BMW 3系列為大宗;也因為如此,就有網友在PTT發問「身價動輒一兩百萬起跳的雙B,買起來真的很容易嗎?」、「一般普通社畜應該沒這個能力硬著頭皮買下去吧」。

針對此點,就有網友表示,雙B車款開5年中古價就僅剩原來的車價一半不到,有一些10年的雙B車況差一點更不用30萬就買得到,入手門檻偏低,自然也讓路上能見度水漲船高;再加上現在外匯市場仍都以賓士、BMW為大宗,在價格與一般進口車相差無幾的條件下,也讓越來越多人開得起雙B。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲中古車買賣定型化契約對於應記載及不得記載事項,正在修正中。(圖/記者張一中攝)

▲也有網友表示,現在房價居高不下,讓越來越多人寧可把錢花在買車這檔事上。

除了上述提到的車價因素外,也有網友補充分析,「雙B氾濫」的狀況其實也反映了台灣高房價逼迫年輕人所造成的社會現象;很多人都是因為買不起房,寧可把錢花在好一點的車子;在沒有房貸壓力的條件下,其實養一台雙B並沒有想像中困難;講白點,現在很多人的心態就是,買不起房子那乾脆買台賓士/BMW圓夢也好;反正再怎麼算,一台百萬上下的外匯雙B就算全額貸,每個月繳出去的錢也遠比一般房貸「相對」沒壓力。

只能說,隨著市場消費型態或是外在大環境的轉變,再加上中古市場需求熱絡、流通管道完整,入手門檻,在在都讓賓士、BMW已不再像是老一輩心目中那種展示身份地位的最佳媒介,雙B越來越「普遍」這件事,在未來幾年只會越來越明顯就是了……。

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