▲賓士、BMW在台灣路上可說是能見度頗高的兩大德系豪華品牌。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
對於老一輩那個時代，「雙B」（賓士、BMW）或是彰顯身份地位的一大象徵；不過隨著時代風氣、消費型態轉變，賓士與BMW近幾年來在路上的能見度可說是逐年攀升，不管你是總代理新車、外匯新古車、中古二手車，總可以在路口停等紅燈時，發現不少「三芒星」與「寶馬」聯合大車聚的狀況。
日前便有網友在網路上發問：「近幾年雙B是不是變得太普遍（氾濫）了？」針對此點，不少人回應：「2020年雙B市佔率不超過10％，這樣叫普遍？」、「沒有房貸壓力的話，養一台雙B不難吧」、「很多人應該是房子買不起，寧可買雙B圓夢吧」。
▲賓士C-Class、E-Class亦或是BMW 3系列，都是國內能見度頗高的雙B車款。
誠如先前所述，近年來台灣路上雙B車款的能見度可說是越來越高，當中又以賓士C-Class、E-Class亦或是BMW 3系列為大宗；也因為如此，就有網友在PTT發問「身價動輒一兩百萬起跳的雙B，買起來真的很容易嗎？」、「一般普通社畜應該沒這個能力硬著頭皮買下去吧」。
針對此點，就有網友表示，雙B車款開5年中古價就僅剩原來的車價一半不到，有一些10年的雙B車況差一點更不用30萬就買得到，入手門檻偏低，自然也讓路上能見度水漲船高；再加上現在外匯市場仍都以賓士、BMW為大宗，在價格與一般進口車相差無幾的條件下，也讓越來越多人開得起雙B。
▲也有網友表示，現在房價居高不下，讓越來越多人寧可把錢花在買車這檔事上。
除了上述提到的車價因素外，也有網友補充分析，「雙B氾濫」的狀況其實也反映了台灣高房價逼迫年輕人所造成的社會現象；很多人都是因為買不起房，寧可把錢花在好一點的車子；在沒有房貸壓力的條件下，其實養一台雙B並沒有想像中困難；講白點，現在很多人的心態就是，買不起房子那乾脆買台賓士／BMW圓夢也好；反正再怎麼算，一台百萬上下的外匯雙B就算全額貸，每個月繳出去的錢也遠比一般房貸「相對」沒壓力。
只能說，隨著市場消費型態或是外在大環境的轉變，再加上中古市場需求熱絡、流通管道完整，入手門檻，在在都讓賓士、BMW已不再像是老一輩心目中那種展示身份地位的最佳媒介，雙B越來越「普遍」這件事，在未來幾年只會越來越明顯就是了……。
讀者迴響