桃園買電動機車補助上看19000元!六都「搶舊換新客」大戰將開打

▲「1572台Gogoro」快閃台北橋!機車瀑布暴雨中第4次消音。(圖/記者張慶輝攝)

▲今年在桃園汰舊換新購買電動機車,最高可獲得19,000元的補助。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

繼中央政府宣布對電動機車的補助方案「維持不變」後,車迷也關心各地方政府的補助金額變化,尤其以六都關注度最高,近期桃園市環保局率先擬定2021年方案,汰舊換新最高可獲9,000元補助,新購也有4,000元,再加上中央政府放寬中古機車汰舊換新條件,預期在農曆年前將會帶起一波購車潮,其他5都也可望跟進搶下這些舊換新的客群。

▲Gogoro送40輛電動機車「協助桃園市府防疫」!醫護購車享95折。(圖/記者張慶輝攝)

▲在中央政府方案出爐沒多久,桃園市也率先擬定了2021年的補助方案。(圖/資料照)

中央政府日前宣布,2021年針對電動機車的補助方案維持不變,仍是工業局7,000元、環保署3,000元,而近期桃園市環保局也領先六都,率先擬定了2021年補助方案,也就是說只要草案通過,桃園市民以汰舊換新方式購買電動機車最高可獲19,000元補助,單純新購也有11,000元補助,均比汰舊換新購買燃油機車的6,000元高出許多。

▲▼0115 台北市華董世界華人工商婦女企管協會授證曁成立大會-柯文哲。(圖/記者黃克翔攝)

▲對於桃園市電動機車數量高於台北市,柯文哲曾說「我們是天龍國,怎麼會輸!」(圖/資料照)

過去桃園市經常是補助前3多的縣市,也使得桃園市的電動機車數量多過台北市,不僅顛覆許多車迷的認知,就連台北市長柯文哲聽到這數字後,都曾自嘲說過「我們是天龍國,怎麼會輸!」所以可預期台北市在新年度補助政策上,有一定程度的加碼機會,除了恢復新購電動機車補助外,汰舊換新金額也可望超車桃園市,在條件放寬之際搶下更多舊換新客群。

▲台鈴eReady電動機車量產下線 「油電並行產線」鄭文燦都來參觀。(圖/記者張慶輝攝)

▲過去桃園就經常是補助前3多的城市,市長鄭文燦(中)也積極推動電動機車,為市民帶來更好的環境。(圖/資料照)

過去汰舊換新的舊車主,必須是新車主的本人或2等親之內,同時舊車也必須持有1年以上才算符合資格,為了加速高污染舊車的汰換,最新規定已經解除了這2項限制,只要是出廠10年以上的舊車,就算符合相關條件,預期將大大提高民眾換車意願,也可望讓更多縣市推出更吸引人的補助方案,加速電動機車普及發展。

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