全新大改款FIT先緩緩!Honda City五門掀背版11/24首度亮相

全新大改款FIT先緩緩!Honda全新City五門掀背版11/24東南亞首度亮相(圖/翻攝自Honda)

▲Honda將於11/24先行在泰國市場推出City五門掀背版,圖為現行四門車型。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早先於2019年現身的Honda全新大改款FIT(Jazz),後續海外導入事宜,一直都是車迷們相當關心的一件事;不過考量到市場接受度,目前Honda尚未有將該車款推廣至海外市場的計畫;取而代之的是,即將於11/24先行在泰國市場現身的City五門掀背版車型;對於向來與泰國市場關係匪淺的台灣來說,未來是否有機會將該車型同步導入國內?或許就有賴台灣Honda的後續鋪陳了……。

全新大改款FIT先緩緩!Honda全新City五門掀背版11/24東南亞首度亮相(圖/翻攝自Honda)

全新大改款FIT先緩緩!Honda全新City五門掀背版11/24東南亞首度亮相(圖/翻攝自Honda)

▲面對房車市場逐年式微的現況,City改以五門掀背版車型現身,或許是一項可供攻略的課題,圖為現行四門車型。

四門房車市場的逐年式微,看在Honda入門房車City眼裡,可說是萬分感慨;但為搶攻仍有一定規模的入門級距,City泰規車型本次換裝五門掀背設定重新再戰,對於Honda來說仍是一項成本最低、效益最大的投資課題。

雖說City五門掀背版的路測間諜照早已曝光,但Honda仍未進一步透露更多官方資訊;目前可供確認的是,City五門掀背版將會基於新世代City四門版的基礎衍生而來,並延續泰規版的俐落身型設計,藉此壓低該車型的開發、生產成本。

全新大改款FIT先緩緩!Honda全新City五門掀背版11/24東南亞首度亮相(圖/翻攝自Honda)

▲City五門掀背版泰規車型,將會換搭1.0升渦輪汽油引擎,圖為現行四門車型。

相較於曖昧未清的內外裝配置,City五門掀背版的動力配置上則是毫無保留;City五門掀背版車型將會沿用1.0升渦輪汽油引擎配置,帳面數據來到122匹、17.65公斤米,並搭配CVT無段變速箱配置,相當符合City身為入門代步用車的既定設定。

誠如先前所述,在Honda新世代FIT尚未有導入東南亞等海外市場的計畫來看,City五門掀背版或將成為近期原廠為之墊檔的戰略作品,同時更不排除有機會逆襲台灣的可能性。

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