開山路別再死盯車頭踩油門 統哥:視線放遠才知道方向盤怎麼打


▲影片來源:統哥Pit63

記者游鎧丞/綜合報導

很多車友在開車跑山路時,常常因為過彎路線抓不準,在錯誤的時間點煞車/補油門,進而影響車輛行進動態;在這樣的條件下,輕則讓乘客頭暈目眩,重則可能讓車子失控,造成不必要的意外事故;為此,車線資深達人統哥表示,想要抓到最正確的車輛路線,最基本同樣也是最重要的,莫過於將行車視線放遠。

帳面數據僅供參考  福特Escort試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

▲許多駕駛在行駛山路時,多半會死盯著車頭看,進而無法確切掌握前方路線。

統哥表示,許多駕駛在開車上山時,都習慣將視線鎖定在車頭或是車頭正前方不遠處;其實這樣的習慣,會讓駕駛無法早先一步掌握到前方路線以及入彎點,被迫縮短打方向盤以及收放油門/踩煞車的反應時間,進而造成車身不必要的左右晃動甚至是暴衝失控現象。

因此最正確的方式,統哥表示莫過於將行車視線放遠,早先一步往車子即將前進的方向往前看去;如此一來,才能夠在預先知道前方是左彎/右彎的條件下,即早確定車輛動線,並準確做好油門/煞車加減速的動作;同時搭配統哥早先強調的「3/9點式」方向盤握法,藉此確保車輛穩定的進出彎動線。

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▲視線放遠加上3/9點式方向盤握法,可有效維持車輛進出彎的穩定動線。

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