這不是P圖!BMW「iX電動旗艦休旅」500匹、600km續航力亮相

▲影片來源:Youtube/BMW

記者林鼎智/綜合報導

在先前預告雙11首演下(報導請點此),BMW也如約發表品牌首款旗艦電動休旅,不過正式車名並不是先前傳出的iNext,而是「iX」,但仍無損其搭載最新頂尖技術的旗艦定位。

 ▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW首款旗艦電動休旅iX正式亮相,最快在2022年就會上市。(圖/翻攝自BMW,以下同)

嶄新設計的BMW iX電動休旅,在外觀上除了有「不容小看」的水箱護罩外,在車長與車寬上與BMW X5相當,而流線的車頂線條、車高則跟X6相同,至於大尺寸胎框則與X7相仿。另外,新iX也有著銳利的LED日行燈、雷射頭燈、隱藏式車門把手、全景電動玻璃天窗等,並在D柱巧妙地以黑色營造懸浮視覺,同時車尾的厚實設計與肌理線條,更讓iX的侵略感十足。

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲新iX除了有非常巨大的進氣格柵外,在鈑件線條上也相當具有肌肉感,使整體造型更加侵略。

車艙佈局上,iX則配備一體式頭枕、曲面儀表/影音螢幕,而獨特的6角型方向盤也相當吸睛,結合獨特的鮮紅色Nappa真皮縫面、水晶排檔桿、水晶影音旋鈕/音量滾輪與木紋飾板,都讓iX的車室質感豪華爆棚。

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX採曲面儀表、中控螢幕,同時還有水晶排檔桿、水晶影音旋鈕、木紋飾板與Nappa鮮紅皮革包覆,整體質感非常豪華。

電動系統方面,新iX則採用第5代BMW eDrive系統,以雙電動馬達、100kWh電池組為主,具有最大馬力503匹、0-100km/h加速5秒以內、續航力600公里以上的表現。不僅如此,iX的電動系統也可進行200kW的直流快充,可在40分鐘內將電量從10%充至80%,每充電10分鐘即可行駛120公里。

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX採第5代BMW eDrive系統,在雙電動馬達、100kWh電池組為下具有最大馬力503匹、0-100km/h加速5秒以內、續航力600公里的表現。

另外,BMW也聲稱iX在自動駕駛輔助與數位服務具有重大突破,在數據演算量上是現行車款的20倍、車輛處理傳感器的數據是過往2倍,同時iX也支援5G網路,可提供更先進的自動駕駛輔助與自動停車功能。BMW預計在明年下旬於德國Dingolfing工廠開始生產iX,最快2022年初就會上市。

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX旗艦電動休旅亮相。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW iX預計在明年下旬開始投產,最快在2022年初就會上市。

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