馬自達「縱置直列6缸引擎」亮相 插電式油電、48V技術2022登場

▲Mazda新直6引擎、PHEV插電式油電、48V技術曝光。(圖/翻攝自Mazda)

▲馬自達在第3季財務報告中揭露新直列6缸引擎、PHEV插電式油電及4缸動力總成,預計在2022年後投入市場。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

隨著新一代馬自達(Mazda)6旗艦房車即將到來,日本原廠也特別在第3季財務報告中,對外公布一系列新款動力總成,包括傳聞已久的直列6缸引擎、新款直列4缸與PHEV插電式油電混合動力等,預計將在2022年後成為新一代馬自達車款的核心動力。

▲Mazda新直6引擎、PHEV插電式油電、48V技術曝光。(圖/翻攝自Mazda)

▲除了新款4缸、6缸引擎及AWD全輪驅動外,馬自達還會導入48V輕油電複合動力技術在新一代車款上。

首先在直列6缸引擎方面,馬自達表示該引擎將以汽油、柴油與Skyactive X等形式提供,並且會採縱置擺放、搭配全輪驅動系統為主,最快在2022年後上市。值得一提的是,該報告中並未提到「6缸引擎+後驅」的字眼,也為先前傳出新一代Mazda6將採後驅直6引擎配置的傳聞帶來一些不確定性。

▲Mazda新直6引擎、PHEV插電式油電、48V技術曝光。(圖/翻攝自Mazda)

▲Mazda新直6引擎、PHEV插電式油電、48V技術曝光。(圖/翻攝自Mazda)

▲馬自達將循MX-30的方式,以轉子引擎作為增程器。

至於在PHEV插電式油電與Mild-Hybrid 48V輕油電複合技術方面,也同樣將在2022年後投入市場。比較特別的是,馬自達原廠將其稱為「Multi-electric technology」,也就是將轉子引擎作為增程器的方式,與MX-30的設計相同,預計最快在2022上半年就會亮相。

▲2017 Mazda Vision Coupe Concept。(圖/翻攝自Mazda)

▲2017 Mazda Vision Coupe Concept。(圖/翻攝自Mazda)

▲新一代Mazda 6將在2022年上市,並且會搭載新款直列6缸引擎,但究竟是全驅還是後驅還不一定,圖為2017 Mazda Vision Coupe概念車。

儘管對於新一代Mada 6是否為後驅直6引擎配置還不確定,但新車預計在2022年底就會上市,也象徵著將開啟馬自達全新世代設計的車款到來,同時新Mazda 6也會在6缸引擎、4驅(或後驅)配置下與過往中大型房車競爭對手Honda(本田)Accord、TOYOTA(豐田) Camry區隔開來。

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