▲特斯拉表示,台灣將在10/15正式啟動超級充電站收費機制。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
一如早先所預告的,特斯拉宣布,台灣將在10/15正式啟動超級充電站收費機制;未來全台共計25座超級充電站,未來將以每度(KWh)7至12元的浮動機制進行收費,除了收費機制將依循站點位置以及使用時段有所差異外,同時車主最為關心的「超時佔用」充電樁的問題,特斯拉也祭出相關罰則;未來充飽電仍不開走的車主,每小時將會被收取最高1,800元的超時佔用費!
◆特斯拉台灣超級充電站收費機制
-每度(kWh):新台幣7至12元
-超時佔用費收費標準:
使用率達50%,每分鐘酌收15元佔用費
使用率100%,每分鐘酌收30元佔用費
▲未來車主可透過車內螢幕的導航應用程式,查詢全台超級充電站的即時價格。
特斯拉表示,除了超級充電站全面收費外,目前將在台北內湖、台大以及台中J Mall三個站點,在尖峰(週一至週五 07:30-22:30)與離峰時段實施浮動收費機制,藉此滿足不同車主的充電需求,有效降低車主等候充電的時間。
特斯拉補充說道,在車主所享有的超級充電優惠額度用盡後,系統便會開始進行充電費用的計費機制;未來車主除了必須進行車輛OTA更新外,同時也必須透過官網帳戶進行信用卡綁定;要是有款項未付、信用卡未綁定的狀況,車主就無法使用超級充電站服務。
▲特斯拉希望透過超時佔用費的機制,改善超級充電站的使用輪轉率。
同時一如先前所述,為有效提升超級充電站充電樁的使用率以及輪轉率,特斯拉也將同步施行超時佔用費方案;未來充飽電仍持續佔用充電樁的車主,將依照現場充電樁使用率不等,被酌收每分鐘15元/30元的超時佔用費;這也意味著,要是在充電站「滿場」下霸佔充電樁,每小時將得先「噴」1,800的佔用費囉!
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