Nissan Sentra對決TOYOTA Altis 配備近乎打平,勝負關鍵在售價


▲影片來源:Nissan

記者游鎧丞/綜合報導

鋪陳許久,即將於9/17啟動預售、10/6正式發表的Nissan「仙草哥」Sentra,雖說總代理至今對於詳細車系編成仍是保密再三,但根據目前可供掌握的訊息來看,在引擎動力更新、內裝配備升級、以及全方位的主被動安全配備引領下,似乎也更有本錢直接挑戰TOYOTA Corolla Altis不朽的神車地位;或許更直接說,排除一翻兩瞪眼的「品牌光環」外,要是Sentra最終售價操盤得宜,絕對有機會讓TOYOTA Corolla Altis倍感壓力。

Nissan Sentra全車系標配ICC車距巡航 國民神車換人當?(圖/翻攝自Nissan)

TOYOTA神車Altis帶頭死守國產/進口死亡交叉底線 上半年熱銷1.5萬台(圖/翻攝自車廠)

▲即將於9/17正式啟動預售作業的Nissan Sentra,將正式挑戰TOYOTA Corolla Altis的神車地位。(圖/翻攝自車廠,以下同)

誠如先前所述,在總代理裕隆日產尚未公布進一步車系編成前,《ETtoday車雲》也只能透過片面的資訊加以拼湊,進而針對Nissan Sentra與TOYOTA Corolla Altis進行簡易的紙上集評;由於目前Sentra確認將會以1.6升自然進氣汽油引擎作為擔當主力,因此本次集評對象將是採用1.8升自然進氣汽油引擎的TOYOTA Corolla Altis汽油尊爵版+。

▲Nissan Sentra紙上集評 。(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

受惠於全新CMF-C底盤平台,新世代Sentra本次身型尺碼來到長4,641mm、寬1,815mm 、高1,447mm,軸距為2,712mm,相較於長4,630mm、寬1,780mm、高1,435mm、軸距2,700mm的TOYOTA Corolla Altis,整體身型可說是放大些許,雖說《ETtoday車雲》尚未試駕到實車,但單就行李廂基本容積來說,560公升的Nissan Sentra著實比TOYOTA Corolla Altis的470公升,多了幾分置物容積的有利條件。

另外值得一提的是,雖說外觀這檔事向來都是見仁見智,但不能否認的是,新世代Nissan Sentra在V-MOTION水箱護罩、全新頭尾燈、以及更具鮮明的鈑件摺線鋪陳引領下,搭配加價選配的雙色外觀、雙色內裝等視覺系手法,也讓其跳脫過往略顯生硬的呆板面容,得以用更為跳Tone的外觀身型,搶佔年輕消費族群的市場版圖。

Nissan Sentra對決TOYOTA Altis 配備近乎打平,勝負關鍵在售價?(圖/記者游鎧丞攝)

Nissan Sentra對決TOYOTA Altis 配備近乎打平,勝負關鍵在售價?(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

在內裝配備上,基本上Nissan Sentra與TOYOTA Corolla Altis近乎可說是打個55波平手局面;不過單就Nissan Sentra來看,光是其採用的7吋數位化儀表板、9吋多媒體資訊系統(內建Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能),相較於舊款車型,升級幅度可說是相當明顯,自然也大幅提升了Sentra本次的產品戰力。

如此進化,放在主被動安全配備上也是如此;雖說首要對手TOYOTA Corolla Altis早已喊出全車系標配TSS智慧安全科技外,但端看Nissan新世代Sentra本次硬生生在既有的全速域車距維持巡航、防追撞緊急煞車、車道偏離預防等既定配置上,增列早已實用在高階品牌Infiniti的超視距車輛追撞警示系統,同時中高階車型更將逐步追加3D環景影像、移動物偵測警示、盲點警示、後方車流警示以及疲勞駕駛警示等多項功能,論安全配備,Nissan Sentra絕對有順勢崛起的莫大本錢。

外媒評測Nissan全新Sentra 毒舌直言轉向模糊、懸吊太軟仍是大罩門(圖/翻攝自Nissan)

外媒評測Nissan全新Sentra 毒舌直言轉向模糊、懸吊太軟仍是大罩門(圖/翻攝自Nissan)

▲全新換裝1.6升引擎的Nissan Sentra,動力表現為何,或將是成敗關鍵。

當然,本次捨棄了舊款1.8升引擎的新世代Sentra,早先時候也確認將會以1.6升自然進氣汽油引擎(HR16 K2)作為全新擔當主力;雖說帳面上138匹、17.2公斤米與舊款的131匹、17.8公斤米,甚至是TOYOTA Corolla Altis的140匹、17.5公斤米相比,並沒有相對的既定優勢;但Nissan早先就曾表態,這具全新1.6升引擎,援引了戰神GT-R的鏡面缸孔熔射技術,搭配電子控制正時汽門、擾流控制等多方技術,即便仍維持既有的CVT無段變速箱配置,但整體輸出體感可說是更為優異。

說正格的,就目前可供掌握的資訊來看,Nissan Sentra在主被動安全配備的高度誠意,或將成為其削減TOYOTA Corolla Altis品牌光環的一大切入點;最終勝敗關鍵,可能將會是總代理裕隆日產能在最終車價上釋出多少誠意;畢竟TOYOTA Corolla Altis其69.9萬元至90.5萬元的售價編成,可說是將戰線拉得相當得長;即便單就Corolla Altis汽油車型來看(先排除GR Sport此一特規車型),69.8萬至79.2萬元的售價設定,似乎也讓Nissan Sentra得先費盡苦心,從中尋覓銷售的突破點了……。

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