福特Kuga PHEV電池出問題宣告停售 車主連電都不能充

福特Kuga油電版恐有火燒車疑慮 海外不僅發起停售,連電都沒得充(圖/翻攝自福特)

福特Kuga油電版恐有火燒車疑慮 海外不僅發起停售,連電都沒得充(圖/翻攝自福特)

▲根據外媒報導,福特Kuga PHEV因電池模組瑕疵,日前已暫停銷售作業。(圖/翻攝自福特,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

原本為福特寄予厚望能與TOYOTA RAV4 Prime一較長短的插電式油電車型Kuga PHEV(美規名為Escape PHEV),日前似乎身陷泥淖了;根據外媒「INSIDEEVs」報導,由於Kuga PHEV電池模組出現瑕疵,恐有不正常起火疑慮,日前原廠已全面暫停Kuga PHEV的銷售作業,福特並呼籲在尚未排除故障情事之前,今年6月26日之前出廠的新車,車主不得為電池逕行充電。

福特Kuga油電版恐有火燒車疑慮 海外不僅發起停售,連電都沒得充(圖/翻攝自福特)

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▲目前福特要求2020年6月26日之前下線的Kuga PHEV,車主不得為車輛進行充電。

一如先前所述,根據外媒「INSIDEEVs」、「Autocar」報導,日前才在歐美市場風光上市的Kuga PHEV,由於其搭載的鋰離子電池模組出現瑕疵,在極端條件下恐出現無預警起火狀況,目前全球已有零星數起火燒車案例,初步估計約有2.6萬輛新車受到影響。

雖說福特尚未針對該項報導做出官方回應。但據了解福特已通報內部,全面暫停Kuga PHEV的接單銷售作業,並逐步回收今年6月26日下線的庫存新車;更有現任車主表示已接獲福特通知,要求他們在狀況釐清前,先行避免使用充電樁為車輛進行充電,種種跡象似乎也間接拉高了外媒報導的可信度。

福特Kuga油電版恐有火燒車疑慮 海外不僅發起停售,連電都沒得充(圖/翻攝自福特)

福特Kuga油電版恐有火燒車疑慮 海外不僅發起停售,連電都沒得充(圖/翻攝自福特)

▲外界推估,福特之所以如此低調行事,主要也是希望避免該項案例威脅到Mustang Mach-E等車款的上市規劃。

事實上,採用2.5升四缸汽油引擎搭配單具電動馬達的Kuga PHEV,雖說198匹最大綜效輸出,相較於同級的TOYOTA RAV4 Prime似乎略遜一籌;但挾帶著42.5km/L的高效油耗以及更為親民的入手價格,在當時也為福特寄予厚望是打擊TOYOTA神車事業的重要戰力;只是萬萬沒想到,在尚未大舉攻城掠地之前,自家的電池模組反倒不甚「給力」;要如何重新挽回消費者的信心,或許得看看福特後續該如何收尾了……。

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