福特Focus引擎線束摩擦螺栓「恐造成熄火」台灣跟進召回900台

福特Focus變速箱全球再出包?台灣跟進召回900台(圖/翻攝自福特)

▲福特Focus在台發起正式召回。(圖/翻攝自福特)

記者游鎧丞/綜合報導

即便全新福特Focus全球賣到嚇嚇叫,但要如何建立消費者對其產品品質的信心?或許又是另一項得費心經營的課題了;原因無他,日前依循全球產品策略,台灣總代理福特六和宣布將召回2018年7月至2019年3月出廠的福特Focus,主因在於引擎線束與變速箱螺栓設計不良,恐因兩者相互摩擦進而導致引擎輸出功率降低或引擎熄火,目前粗估約有900台新車受到影響。

福特Focus變速箱全球再出包?台灣跟進召回900台(圖/翻攝自福特)

福特Focus變速箱全球再出包?台灣跟進召回900台(圖/翻攝自福特)

▲本次召回車款皆搭載8速SelectShift手自排變速箱。

誠如先前所述,在全球各地市場相互發起召回作業後,台灣總代理福特六和也接獲母廠通知,隨即針對2018年7月至2019年3月組裝下線的Focus同步進行召回改正;據了解,本次召回車款皆搭載8速SelectShift手自排變速箱,並由於引擎線束與變速箱螺栓在車輛行進中,恐出現不正常摩擦現象;在極端狀況下易於造成引擎線束損壞,進而出現警示燈號亮起、引擎怠速抖動、輸出功率降低甚至是無預警熄火等現象。

福特Focus變速箱全球再出包?台灣跟進召回900台(圖/翻攝自福特)

▲總代理福特六和表示,本次召回屬於全球性質。

總代理福特六和表示,目前已以掛號信函通知受影響車主回廠進行檢修改正,並強調本次召回,是由於原廠設計不良以及零件供應品質所導致,在獲得母廠回應後,他們隨即也研擬相關召回作業;車主回廠後,將依循車輛狀況分別更換引擎線束以及變速箱螺栓,粗估作業時間約末1至4小時不等;車主如有疑慮,也可撥打客服專線或至福特全台展示中心進行洽詢。

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