▲Gogoro首度公開培訓中心，並預告新版維修保養預約系統將在近期上線。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台中報導
才在5月公開「360計畫」的Gogoro睿能，近期不斷透過各式管道，向車主與外界溝通該計畫施行的進度與效果，今（7）日更首度對媒體公開「技師培訓中心」之一的台中中港服務中心，並說明從新人從助理到資深工程師的歷程，同時也預告全新改版的預約系統將在近期上線，可望進一步縮短車主進廠的等候時間。
▲做為「負責賺錢」的商務長，程宗楷肩負從銷售到售後的所有事務，也是360計畫中最為吃重的角色。
此次活動由Gogoro商務長「CK」程宗楷進行開場，除了闡述Gogoro的服務理念外，也簡略說明銷售與服務的智慧管理流程、以及品質管理機制等；不過更重要的是，車主最最關心的預約等候時間，程宗楷表示「7天內」的目標依舊不變，且自從360計畫公開後，目前已縮短至平均10.8天，並有多數縣市已經降至7天內，不過針對北北基、苗栗縣與屏東市等高達20天的現況，程宗楷也直言「這些將會是接下來的重點改善區域」。
▲許多縣市預約時間已縮短至7天內，但程宗楷也直言也有許多重點改善區域要努力。
要縮短車主等候時間，有哪些具體做法？程宗楷指出從5月至7月這段期間，維修工位就從449個增加至475個，工程師也從590位成長至657位，同時大型規模的維修中心也陸續啟用中，光鼓山青海店就能提供12個工位，以實際的加強後勤能量來消化維修保養需求。
▲新版維修保養預約網頁不僅簡明易懂，預設也會優先推薦等待時間短且距離合理的服務中心。
另一方面，新版的預約網頁也即將上線，Gogoro行銷總監陳彥揚也在會中實際操作演示，新界面預設會以較短等待時間、合理距離等綜合考量作為優先推薦，盼能達到分流的效果，並同時在進階查詢中，保留車主依喜好、自行設定搜尋條件的功能，確保不同需求都能被滿足。
▲Gogoro不僅首次公開培訓中心，就連負責人才發展的主管也站到第一線進行說明。
或許是擔心在「積極擴充後勤能量」的同時，工程師水平會受到放大檢視，Gogoro也首次公開培訓中心與訓練考核歷程，通路人才發展團隊副理孫巧玲強調，由於Gogoro車款均具備GDS智慧診斷系統、同時有紮實的人才養成計畫，所以在Gogoro內並無傳統車行的「師徒制」，經過3周的新人訓練，即具備8成的拆裝能力，並會透過技術通報與定期考核，確保每位工程師都在水準之上。
▲培訓課程包含課堂理論與操作實務，所使用的工具器材皆與實際服務中心相同，新人經過3個月訓練即有8成拆裝能力。
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