▲HONDA台灣本田為HR-V追加「RS」車型，建議售價84.9萬元。（圖／翻攝自HONDA）
記者張慶輝／綜合報導
在新冠肺炎（COVID-19）疫情受到良好控制下，台灣車市下半年可說是熱鬧滾滾，就在眾所期盼的小改款CR-V正式登場前，HONDA台灣本田率先為HR-V追加了RS車型，以內外裝帥氣進化為主軸，不僅要增加車迷對其的新鮮感，也是趕在TOYOTA「小RAV4」Corolla Corss上市前先聲奪人，宣告跨界休旅大戰正式開打！
▲與常規車型相比，HR-V RS更加強調運動熱血氛圍，應能打動年輕買家的心。（圖／翻攝自HONDA）
掛上「傳奇字號」的HR-V RS車型，外觀的主要變革集中在RS極酷黑前後保桿、蜂巢狀水箱護網與側裙，並輔以後視鏡、車門把手與後牌照飾條的黑化處理，此外也少不了車尾「RS」銘牌的加持，透過全車個性套件的加持，與常規車型做出區隔，更能訴求那些愛好熱血氛圍的年輕買家。
▲在HR-V原本就相當動感外型基礎上，透過多項RS專屬套件加持，熱血度更上一層樓。（圖／翻攝自HONDA）
除了車外的多處進化，車內做出了相互呼應的調整，車頂棚改鋪上了黑色面料，駕駛腳下也增添了運動化鋁合金踏板，這些變化對於「心靈馬力」來說，都有立竿見影的效果；而HR-V過去強打的「ULTRA SEAT」多功能變化座椅機能，在RS車型上也同樣保留，足以應付生活中的各種需求。
▲HR-V RS的動力維持1.8升引擎搭配CVT變速箱，與其他車型相同。（圖／翻攝自HONDA）
相對於視覺上的諸多變化，HR-V RS車型的動力仍是維持1.8升4缸自然進氣i-VTEC汽油引擎，可輸出143匹馬力與17.5公斤米扭力，與其搭配的也同樣是G-Design Shift Logic CVT無段變速系統，搭配換檔撥片還是能有不錯的駕馭樂趣。HR-V RS車型建議售價為84.9萬元，儘管較S車型略多9,000元，但對於「視覺系」車迷來說還是挺值得。
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