盼取消「機車17%貨物稅」 光陽CEO:買車可省6000到萬元!

▲▼台北橋機車瀑布,空氣污染,空汙,pm2.5,機車族,通勤,交通,塞車,細懸浮微粒,移動污染源。(圖/記者李毓康攝)

▲全台機車保有數高達1390萬輛。(圖/資料照/記者李毓康攝)

記者陳俊宏/綜合報導

全台有高達3分之2的民眾擁有機車,但因環保法規嚴格,造成機車產製成本不斷攀高,民眾買機車還要負擔高達17%的「貨物稅」。對此,有立委和機車業者就強調,機車已不是奢侈品,應該取消17%貨物稅。業者也估計如果貨物稅取消,買機車價格可便宜6000元到上萬塊,在不景氣的年代對機車族不無小補。

KYMCO光陽執行長柯俊斌接受《東森新聞》訪問指出,一部車17%左右的貨物稅,會直接影響到車價,所以如果政府免徵貨物稅,那廠商直接替政府代徵的貨物稅降價,讓所有消費者受益。對此,一名騎士說,可能會增加採購慾望;另一人也大讚,「很好啊,對我們來講是福利。」

▼台灣人常以機車代步。(圖/資料照/記者李毓康攝)

▲▼台北橋機車瀑布,空氣污染,空汙,pm2.5,機車族,通勤,交通,塞車,細懸浮微粒,移動污染源。(圖/記者李毓康攝)

隨著環保法規上路,機車製造成本大增一倍,一部車成本從平均3萬元增加到6萬元,若加上貨物稅,甚至比在歐洲賣得還要貴。對此,民進黨立委高嘉瑜也強調,貨物稅應要汽機車脫鉤,「機車已經不是早期被認為是奢侈品,而是民生必需品」,這樣的貨物稅其實沒有法律依據,早期它被認為是奢侈稅,就像冷氣、電冰箱當時也被課非常重的貨物稅;機車的貨物稅年平均大概將近50億元,對政府的財源來講並不是一個很大的負擔。

綠委也認為稅制不合理,加上全台機車保有數高達1390萬輛,共有3分之2的民眾有機車,因此調降貨物稅對機車族也不無小補。柯俊斌說,一輛車應有6000到1、2萬元不等的貨物稅,要看它的車價、排氣量以及實際售價。而面對外界期盼降稅,財政部則回應,貨物稅涉及環保又是地方財源,必須和能源稅開徵一併審慎考量。

▼柯俊斌呼籲應取消機車貨物稅,讓消費者受益。(圖/資料照)

▲KYMCO執行長柯俊斌。(圖/記者陳玉攝)

▼高嘉瑜說,機車已經不是早期被認為是奢侈品。(圖/資料照/記者黃國霖攝)

▲▼高嘉瑜接受媒體訪問。(圖/記者黃國霖攝)

關鍵字:貨物稅機車

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