三菱「4x2 六輪得利卡」 間諜照捕獲!有望提升載重抓地表現

圖文/7car 小七車觀點

7Car<小七車觀點>近日獲得網友投稿,在西濱快速道路上出現一代掛著試車牌,但無明顯偽裝的新世代得利卡。對比現行市售的車款,其所配置的胎圈為 4 x 2 六輪的設定,為與現行販售車型的最大差異之處。

目前關於 4x 2六輪得利卡的資訊並不多,動力系統、載重表現均無任何資訊顯示。但根據去年推出的新世代德利卡來推測,採用 4x2 六輪設定的車型也會因應法規,搭載 SCC 智慧防護系統,包含 HSA 陡坡起步輔助、TCL 循跡防滑控制系統、ASC 車身動態穩定系統、ARP 主動式防止傾覆系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 墊子煞車力道分配系統、HBA 煞車輔助系統、RAB 預警式煞車系統等等。

底盤與載重機能方面,得利卡前懸吊系統採用獨立雙A臂+扭力桿式設計,後懸吊系統則為非獨立葉片彈簧式設計,而 4x2 車型因後輪抓地面積較多,也有望提升載重時的抓地表現。

其實後輪為複輪設計的 4x2 六輪得利卡過去也曾經推出過,並且搭載 2.5L 柴油動力系統,至於這次捕捉到的新款車型上市時間為何,敬請關注後續追蹤報導。

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