納智捷MBU延至2021年中旬問世 裕隆預估今年新車市場將衰退1.1%

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

▲裕隆汽車、中華汽車日前舉辦2020上半年法說會,分別透露了自家品牌的新車發佈計畫。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

裕隆汽車、中華汽車日前舉辦2020上半年法說會,會中除了預測今年台灣車市恐受新冠肺炎疫情,新車總銷售將下滑1.1%僅來到42.2萬輛之譜,同時更透露納智捷、中華三菱等品牌的新車發佈計畫;受限於大環境條件影響,不少車迷引頸期盼的跑車化SUV「MBU」將延至2021年第二季才可望上市。

納智捷「開車到你家」賞車+保養 體貼小服務彰顯變革大決心(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷「開車到你家」賞車+保養 體貼小服務彰顯變革大決心(圖/記者游鎧丞攝)

▲即便大環境體質不佳,納智捷仍希望在2020年能夠繳出年銷6,000台的品牌目標。

兼任裕隆汽車與納智捷董事長姚振祥於法說會表示,目前MBU的開發進程已來到近7成,同時該車款未來也將會是納智捷與鴻海合資下,所共同推出的第一款作品;但目前MBU仍在進行路測以及細部調整,同時考量到台灣整體車市環境,MBU最有可能發表的時間點,應該會是2021年第二季之後。

姚鎮祥也補充表示,除了早先追加的URX 7人座ARD智行款外,品牌仍會積極推動現行市售新車的小改款亦或是新年式更新作業,希望能夠在今年維持年銷6,000台的品牌目標。

▲台北車展/中華汽車大玩電動風!三菱EVO概念主演、純電菱利也上台。(圖/記者張慶輝攝)

▲台北車展/中華汽車大玩電動風!三菱EVO概念主演、純電菱利也上台。(圖/記者張慶輝攝)

▲至於中華汽車、中華三菱在2020年也有諸多改款新車等待問世。

除納智捷外,另外在中華汽車、中華三菱這部分,在商用或是一般乘用車級距,也有諸多改款新車等待問世;舉例而言,早先為人所預測的Zinger貨卡版、e-Veryca 電動版都可望在2020下半年陸續登場;同時三菱Grand Lancer、Colt Plus、Outlander也將於今年分別推出特仕版以及新年式更新,藉此加溫市場買氣。

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