全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定

全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定(圖/翻攝自馬自達)

▲外界一般推估,新世代馬自達6將會是開創品牌精品新紀元的先聲之作,圖為Vision Coupe Concept。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

近年來亟欲提升品牌位階的廣島馬自達,除了積極發揮自己身為「技術宅」的科技研發實力外,更亟欲透過市售新車的全新鋪陳,展現其不遜於歐美車廠的硬體實力;外界一般推估,即將於2023年問世的全新世代馬自達6,其可望採用的後驅底盤平台以及直6引擎設定,將會馬自達叩關豪華車距的先聲之作。

全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定(圖/翻攝自馬自達)

全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定(圖/翻攝自馬自達)

▲曾於2017年現身的Vision Coupe Concept,一般認為將會是新世代馬自達6的改款雛形。

其實曾於2017年東京車展現身的概念車Vision Coupe Concept,一般就被認為將會是新世代馬自達6的概念雛形;其長車頭、短車尾的身型樣貌,更讓原本就已不俗的馬自達KODO魂動家族設計更添質感。

其實早些時候,馬自達原廠就已著手進行新款「Large Architecture」模組化平台的開發作業;這具可兼容後輪驅動、i-Active全時4輪驅動與縱置引擎(Longitudinal engine layout)等不同硬體配置的全新底盤平台,將會是馬自達未來頗為倚重的技術主力;外界一般推測,預計將會採用後輪驅動配置的新世代的馬自達6,將會是首款援引該平台的全新車款。

全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定(圖/翻攝自馬自達)

全新馬自達6後驅、直6引擎已成定局?未來將朝日系精品化方向設定(圖/翻攝自馬自達)

▲全新馬自達6預計也將採用直列6缸引擎搭配48V輕油電規格的動力配置,圖為Vision Coupe Concept。

值得一提的是,除了全新底盤平台外,日前馬自達也已提請全新Sktactiv直列6缸引擎的專案申請;這也讓早先傳出新世代馬自達6將採用直列6缸引擎設定的傳言,可說是更添可信度;預計新世代馬自達6將會在直列6缸引擎設定下,額外導入火星塞控制壓燃點火以及48V輕油電動力技術,在節能與性能之間取得一完美平衡。

倘若各位車友還有印象的話,早些時候TOYOTA也與馬自達簽署了合作技術協議;在此關係之上,馬自達所開發的全新底盤平台以及直6引擎,未來都很有機會提供給TOYOTA以及Lexus品牌車款所用,究竟後續發展如何?也請各位馬自達車迷們拭目以待吧。

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