Lexus商標文件藏玄機 「首款PHEV油電車」將有302匹?

▲Lexus註冊NX450h+商標,很可能是首款PHEV插電式油電車。(圖/翻攝自Lexus)

▲新一代 Lexus NX將在明年進行大改款,而最近在歐洲申請的商標文件中,NX450h+很可能是首款PHEV產品。(圖/翻攝自Lexus,圖為現行NX休旅車,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

作為豐田集團的豪華品牌,Lexus(凌志)可說是最早進行電動化的車廠,尤其在近10年間販售許多油電混合(Hybrid)車款,奠定日系油電車的龍頭地位。不過,值得注意的是,Lexus雖然賣很多油電車,但迄今仍沒有「PHEV插電式油電」產品,並僅有1款純電動車,對比其他車廠可說是相當特別。

▲Lexus註冊NX450h+商標,很可能是首款PHEV插電式油電車。(圖/翻攝自Lexus)

▲Lexus NX插電式油電車可望與Rav4 Prime同樣採用2.5升4缸自然進氣引擎、2具電動馬達及17.8kWh鋰電池配置。

不過,這個現象很快就會改變,因為近日有消息傳出,Lexus已在歐洲市場為NX車系申請新商標,一個是NX350h,另一個則是「NX450h+」。其中,傳聞指出NX450h+的Plus,意即代表PHEV插電式油電混合系統,而這很可能會是Lexus首款PHEV插電式油電車型。

▲Toyota Rav4 Prime插電式油電車。(圖/翻攝自Toyota)

▲Lexus雖然很早就販售油電車,但目前尚無PHEV插電式油電產品。(圖/翻攝自Toyota,以下同)

動力上,新Lexus NX450h+插電式油電車很可能與「最強Rav4」Toyota(豐田)Rav4 Prime採用同樣配置,以2.5升4缸自然進氣引擎、2具電動馬達及17.8kWh鋰電池作為架構,並具有最大馬力302匹、0-100km/h加速5.8秒、以及純電續航里程60公里的表現。

▲Toyota Rav4 Prime插電式油電車。(圖/翻攝自Toyota)

▲Lexus NX與Toyota Rav4在車格大小上相近,而後者在採用PHEV動力後更具有302匹的輸出表現。

儘管這項傳聞還尚未被證實,但從車格上來說,Lexus NX與Rav4的大小相近,因此在同一具PHEV油電架構下,輸出與續航表現上也會非常相近。目前尚未確定Lexus NX450+會在何時推出,不過從原廠僅在歐洲申請商標的情況來看,很可能會先以當地限定車型進行販售。

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