Honda CR-V下半年在台推小改款 重新叩關國產百萬SUV級距?

Honda CR-V美國發表小改款車型 追加212匹油電Hybrid車型(圖/翻攝自Honda,以下同)

▲一如早先所推測的,台灣Honda預計將在下半年導入小改款CR-V。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

CR-V對台灣Honda有多重要?這一點端看近幾年來的銷售數字便足以驗證再三;然則隨著眾家對手紛紛推陳出新,過往自詡為「國產SUV銷售王者」的CR-V其優勢,似乎也不若如過往明顯;隨著美規、泰規紛紛進行小改款工程,國內市場預計也將在下半年跟進推出國產化的小改款CR-V;當中更值得關注的,莫過於台灣Honda有意重新編列入門款的1.5 VTi車型,並將售價同步壓在百萬內,藉此搶佔市場版圖。

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▲現行市售的Honda CR-V,在台採用雙車型設定。

早在日前新年式更新時,Honda便將CR-V進行了車系縮編,取消了入門1.5 VTi車型(91.9萬元起),僅保留了售價103萬元起的1.5 VTi-S、以及113萬元起的頂規1.5 S兩款車型;但隨著眾家對手紛紛推陳出新,甚至是TOYOTA RAV4大肆瓜分消費受眾的條件下,也讓台灣Honda起心轉念在本次小改款工程當中,重新叩關百萬內的國產SUV市場。

Honda CR-V美國發表小改款車型 追加212匹油電Hybrid車型(圖/翻攝自Honda,以下同)

▲預計將在下半年登台的小改款CR-V,應會比照美規、泰規方式,針對內外觀進行微幅調整。

一如先前所報導的,不管是美規亦或是即將現身的泰規小改款CR-V,本次在內外觀皆有同步精進;在外觀上過換裝燻黑頭尾燈、車頭車尾造型更迭、同時加上額外追加的車身鍍鉻飾條,強化整體視覺層次感;內裝則是在不變動整體格局的條件下,針對7吋多媒體資訊系統推出了Apple CarPlay、Android Auto的機能擴充,並追加手機無線充電座等額外配備,在既有的空間優勢當中,提供更為便捷的車室空間。

Honda CR-V美國發表小改款車型 追加212匹油電Hybrid車型(圖/翻攝自Honda,以下同)

▲內裝配備是否會比照美規車型進行調整,則有賴台灣Honda為之評估。

不過相較於美規車型所編列的1.5升渦輪以及2.0升油電雙動力編成,台灣小改款車型應還是會維持頗受市場好評的1.5升 VTEC Turbo渦輪增壓汽油引擎,其193匹、24.8公斤米的峰值輸出,仍可透過CVT無段變速箱維持驅動,在不犧牲稅金優勢的前提下,達到節能與性能兼具的動態表現。

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