5秒內加速破百！西班牙小鋼砲性能版登場　首增插電式油電車型

圖文／7car 小七車觀點

Seat 於今年 1 月底推出了全新第四代 Leon 之後，於近日再度公布了 Cupra Leon 性能車型，除了 2.0 TSI 汽油渦輪動力之外，還首次新增 Plug-in Hybrid 插電式油電性能車型，全車系同樣提供五門掀背與 Sportstourer 旅行版兩款車身型式，預計今年第四季才會投放市場。

全新 Cupra Leon 相較標準版車型有著更具侵略性的外觀造型，水箱罩與氣壩均採用蜂巢狀設計，霧燈處的導流鰭片再增大，並且配備 18 吋或者 19 吋胎圈，且懸吊系統也進一步降低強化操控性(前降低 25mm、後降低 20mm)，而煞車系統也採用 3700mm 碟盤與 Brembo 卡鉗增強制動表現。

動力型式上，首次新增的 eHybrid 插電式油電車型搭載一具 1.4 TSI 渦輪增壓汽油引擎 (150PS、250Nm) 搭配電動馬達 (115PS)，配合 13kWh 鋰離子電池組，可提供 245PS 綜效輸出與 400Nm 扭力峰值，在 WLTP 模式下擁有 60 公里的純電巡航表現，使用 Wallbox 在 3.5 小時之內能夠完成充電。

而 2.0 TSI 汽油車型則有三種輸出，包括 245PS / 370Nm 和 300PS / 400Nm，這兩者皆為前輪驅動，同樣有掀背與 Sporttourer 車身型式，並搭載電子限滑差速器(VAQ)，幫助車輛的動力輸出中擁有更好的控制精準度。而最後一種選擇，則是車系性能最強勁的，最大輸出達到 310PS / 400Nm，但只有 Sportstourer 車型，且配備 4Drive 四輪驅動系統。

受惠 4Drive 四輪驅動技術，Cupra Leon Sportstourer 可以不斷偵測車輛和駕駛的動態表現，以準確的時間內導引動力給車輪，0-100km/h 加速表現不到 5 秒即可完成，而最高時速為 250km/h。

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