▲TOYOTA日前宣布將額外收購速霸陸3.17%的股份,收購股份達到20%。(圖/達志影像/美聯社,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
日前TOYOTA宣布,將在其持有速霸陸16.83%的股份外,額外收購3.17%,使其總收購股份達到20%的歷史新高;某種程度上,這也意味著TOYOTA與速霸陸未來將有更為緊密的合作關係;但有趣的是,在雙方被問到是否會比照86與BRZ的模式,衍生更多的「姊妹車」產品?TOYOTA與速霸陸反倒異口同聲地表示:「目前並無這樣的計畫!」
▲速霸陸未來將會借重TOYOTA的既有技術基礎,加速品牌純電EV以及油電Hybrid車款的開發進程。
本次股份收購,恰巧也映證了速霸陸早先於「SUBARU Technical Meeting」技術研討會的發言;會中速霸陸就曾表示,在不犧牲品牌既有技術優勢的前提下,原廠將會加速現行市售新車的電動/油電化的開發進程;並透過與TOYOTA資源技術共享的方式,有效控管開發成本,並在2025年推出陣容更為堅強的替代能源大軍。
速霸陸表示,原廠計畫在2025年之際針對現行市售全車系,各自推出一款電動化車型;同時在2030年,希望能夠達到油電/電動車型銷售佔比達40%的終極目標;與此同時,品牌也將會積極針對Eyesight駕駛輔助科技進行功能上的擴充及升級,冀望能夠為消費者推出符合排污標準以及安全防護的各式新車。
▲與此作為交換,速霸陸將會以SAWD全時四輪驅動系統作為籌碼,向TOYOTA交換更多的油電Hybrid、純電EV開發技術。
在合作協議確認之後,外界一般也不排除速霸陸將會以其引以為傲的SAWD全時四輪驅動技術作為籌碼,向TOYOTA換取更為豐富的油電Hybrid以及純電EV的技術基礎;但對於一般消費者來說,總希望雙方能比照86與BRZ的模式推出更多的姊妹車款。
不過針對該項傳言,TOYOTA與速霸陸也都表示,目前除了86以及BRZ之外,目前並無推出全新姊妹車的打算;未來雙方將會在吸收各自長處後,分別推出符合市場需求的車款;但可想而知的,在TOYOTA收購速霸陸股份後,雙方合作關係將會越來越密切。
延伸閱讀
讀者迴響