借重TOYOTA「技術力」?速霸陸計畫在2025年推出電動車大軍

借重TOYOTA「技術力」?速霸陸計畫在2025年推出電動車大軍(圖/達志影像/美聯社)

▲速霸陸日前宣布,將在2025年針對市售全產品車系,分別推出一款電動化新車。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

相較於其他日本品牌,速霸陸即便推出了Forester e-Boxer油電車型,但整體電動化、油電化的腳步著實明顯落了好幾拍;受限於歐洲排放法規的更趨嚴苛,讓速霸陸決意加速品牌開發進程;日前原廠更正式宣佈,將在2025年針對市售品牌車系,推出電動車型。

借重TOYOTA「技術力」?速霸陸計畫在2025年推出電動車大軍(圖/達志影像/美聯社)

▲與TOYOTA簽署的合作協議,將會是速霸陸加速品牌電動/油電化的最大助力。

在名為「SUBARU Technical Meeting」技術研討會的公開場合當中,速霸陸明確表示,在不犧牲品牌既有技術優勢的前提下,原廠必須加速現行市售新車的電動/油電化的開發進程;在與TOYOTA早先簽署的合作協議下,品牌將會與TOYOTA進行進一步的合作,透過資源技術共享的方式,有效控管開發成本,並在2025年推出陣容更為堅強的替代能源大軍。

借重TOYOTA「技術力」?速霸陸計畫在2025年推出電動車大軍(圖/達志影像/美聯社)

▲值得觀察的是,即便速霸陸如此表態,但要如何在既有的水平對臥引擎、SAWD全時四輪驅動等硬體架構下,達到此目的?或許有賴之後原廠費心。

誠如先前所述,在2025年之際,速霸陸預計針對現行市售全車系,各自推出一款電動化車型;同時在2030年,希望能夠達到油電/電動車型銷售佔比達40%的終極目標;與此同時,品牌也將會積極針對Eyesight駕駛輔助科技進行功能上的擴充及升級,冀望能夠為消費者推出符合排污標準以及安全防護的各式新車。

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