▲影片來源:Honda
記者游鎧丞/綜合報導
日前曾報導過,Honda有意在2019年年底推出全新大改款City;日前原廠更進一步證實,全新City將在11/25以泰國作為首發市場,並可望搭載小排量1.0L渦輪汽油引擎,為這款本田入門房車帶來節能與動能兼具的全新動態展演!
▲日前Honda就曾傳出,將先行於泰國推出全新世代City,圖為現行車型。(圖/翻攝自Honda、資料照,以下同)
繼新世代FIT先行問世後,另一款深耕東南亞市場的入門房車City,終於也在日前確認了全新第5代的產品更新訊息;誠如先前所言,全新大改款City將在11/25先行於泰國市場亮相,並視市場回饋逐步導入至其他國家。
雖說目前Honda仍未釋出全新大改款City的官方示意圖,但據了解,全新大改款City預計將比照現行Accord、Insight等市售車款,透過更為稜線鮮明的摺線設計,以及頭尾燈、水箱護罩等部件式樣的細部修飾,讓City這款入門房車,有更為年輕化的時尚氣息;至於在車內,礙於車格定位與成本考量,全新大改款City整體變動幅度應不會太大,大抵透過整體用料上的調整,進一步強化車室質感,並因應消費者需求增列車用科技配備。
▲礙於車格定位,全新City在內裝上應不會有太過大破大立的變革,圖為現行車型。
回到動力規格上,雖說Honda僅表示新世代City將會改為渦輪引擎規格,有效提升整體燃油經濟性;但外媒一般推測,目前已廣泛使用在Honda品牌新車的1.0L渦輪汽油引擎,將會是Ciry改朝換代時倚重的動力單元;該具渦輪引擎預計將會有129匹、20.4公斤米,並搭配CVT無段變速箱以及6速手排變速箱規格;同時因應不同市場所需,外媒也不排除新世代City將另行衍生1.5L油電Hybrid車型。
回到台灣市場,在Civic、Accord相繼退場後,目前讓台灣Honda鞏固自身房車銷售版圖的,只剩下了現行第4代的國產City;也因為如此,本次全新大改款City相較於其他車款產品,也是導入機率相對較高的車款;不過正式導入規格與時程安排,或許還是有賴台灣Honda費心思量了。
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