▲Volvo與全球2大電池供應商CTAL寧德時代、LG Chem化學協議,將透過區塊鏈技術掌握鈷蹤跡,確保鋰電池供應鏈,並避免血汗童工爭議。(圖/翻攝自Volvo,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
雖然電動車是否「真的環保」一直是很大的爭議,但就生產層面上,鋰電池中的重要金屬「鈷」(Cobalt/Co2O3)則相當稀少,並且只分佈在特定國家(例如:剛果、澳洲、印尼)。而為了讓這稀有的銀灰色金屬能重複利用,Volvo近日也透過區塊鏈技術來追蹤鈷金屬去向,透過掌握從開採到回收的「鈷蹤跡」,確保電動車的永續發展與穩定供應鏈。
▲銀灰色的鈷金屬是鋰電池的重要原物料,目前剛果佔全球出口60%,透過區塊鏈技術可確保供應鏈透明、與避免血汗童工爭議。
據了解,Volvo已與全球2大電池供應商:大陸CTAL寧德時代、韓國LG Chem化學及區塊鏈技術公司達成協議,自今年起將開始進行鈷蹤跡的追溯,透過這項技術不僅能讓原物料供應鏈更加透明,同時也能避免血汗童工的爭議。
▲Volvo已與大陸寧德時代、韓國LG Chem化學簽訂10年協議,將建立清楚的鈷蹤跡。
Volvo採購資深副總Martina Buchhauser表示,Volvo一向致力為原物料建立符合道德的供應鏈供應。透握區塊鏈的加密技術,可使系統建立不可更改的交易紀錄,因此當涉及到鈷原料的來源時,可根據OECD經濟合作暨發展組織的規範,驗證鈷金屬的大小重量及產銷履歷。
▲這輛電池協議也包括不久前才亮相的Volvo XC40 Recharge電動車,圖為XC40 Recharge。
目前Volvo與CTAL寧德時代、LG Chem化學已簽訂10年合約,將為新一代Volvo及Polestar車款提供這項電池服務,其中便包括最近才亮相的XC40 Recharge電動車。
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