TOYOTA Sienta小改款11/7在台上市 TSS安全科技仍無緣導入

全車系標配TSS安全科技 TOYOTA Sienta日規小改款迎戰Honda Freed(圖/翻攝自TOYOTA)

全車系標配TSS安全科技 TOYOTA Sienta日規小改款迎戰Honda Freed(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA台灣總代理和泰汽車預告,將在11/7舉辦小改款Sienta發表會,圖為日規車型。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

當年上市,打著銜接神車前輩「Wish」的銷售實績,並重金禮聘天團五月天代言的TOYOTA Sienta,歷經數次新年式配備增訂後,終於也確認將在11/7推出小改款車型的上市發表會;外界一般推測,本次小改款Sienta將會比照日規車型,進行外觀上的精修,並導入全新Drive+ Connect多媒體資訊系統,藉此強化整體產品戰力;不過礙於日本母廠車型規劃,本次Sienta應還是無法導入頗受好評的TSS智慧安全科技。

全車系標配TSS安全科技 TOYOTA Sienta日規小改款迎戰Honda Freed(圖/翻攝自TOYOTA)

自2016年發表以來,TOYOTA Sienta在路上的能見度也可說是逐年提升,圖為日規車型。

誠如先前所述,雖說上市以來中間曾經歷過數次新年式配備增訂,但為強化產品戰力,TOYOTA總代理和泰汽車也預告將在11/7推出Sienta小改款車型;一般認為,本次台灣推出的小改款車型,應會比照2018年的日規小改款手法,針對外觀進行微幅妝點;透過水箱護罩、進氣壩、頭尾燈組、日行燈等部件式樣上的調整,維持Sienta十足吸睛的視覺感受。

全車系標配TSS安全科技 TOYOTA Sienta日規小改款迎戰Honda Freed(圖/翻攝自TOYOTA)

全車系標配TSS安全科技 TOYOTA Sienta日規小改款迎戰Honda Freed(圖/翻攝自TOYOTA)

▲內裝上變動幅度不大,較為明顯的變動應在於全新導入的Drive+ Connect多媒體資訊系統,圖為日規車型。

由於本次Sienta僅算是小改款工程,因此在動力規格上,應還是維持1.5L自然進氣汽油引擎(107匹/14.3公斤米)與1.8L自然進氣汽油引擎(140匹/17.5公斤米)的既有編成;但台灣消費者心心念念的TSS智慧輔助安全科技,礙於日本母廠的產品規劃,本次順勢導入至Sienta的可能性並不高就是了。

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