花125萬買顆GT-R引擎過中秋節 Nissan推老戰神引擎零售服務

花個125萬元買顆GT-R引擎好過年 Nissan推出戰神引擎零售服務(圖/翻攝自Nissan)

▲為服務眾多死忠的「老」戰神車迷,Nissan日前也推出了GT-R引擎零售服務。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便現行R35世代Nissan GT-R看起來仍有「再戰10年」的打算,但對於不少戰神擁護者來說,舊款R32、R33、R34戰神(Skyline GT-R)所搭載的那具2.6L直列六缸雙渦輪汽油引擎(RB26DETT),仍是不少硬派玩家改裝升級、挖寶的當代名機。

或許為了聊表對戰神榮光的敬意,日前Nissan宣布將重啟RB26DETT引擎的產線供應,未來不管你是想單買箇中零組件,或是想砸40,000美元(新台幣125萬元)抱走整組引擎回家玩,原廠都給你!

花個125萬元買顆GT-R引擎好過年 Nissan推出戰神引擎零售服務(圖/翻攝自Nissan)

▲即便帳面數據看似難以與現行小老弟並駕齊驅,但這具2.6渦輪引擎對於重口味玩家來說仍有無窮無盡的改裝潛力。

當然就目前的市場評判基準來看,早在1989年就已問世的這具2.6L直列六缸雙渦輪汽油引擎(RB26DETT),即便歷經數次改款強化,但峰值數據似乎總少了些直擊「超跑」級距的雄厚本錢,但耐操、好升級的硬體本質,坊間爆改至動輒500匹的誇張紀錄也是時有耳聞,更讓不少玩家紛紛「敲碗」,希望Nissan原廠能夠回心轉意重新啟動該引擎的供應產線。

花個125萬元買顆GT-R引擎好過年 Nissan推出戰神引擎零售服務(圖/翻攝自Nissan)

花個125萬元買顆GT-R引擎好過年 Nissan推出戰神引擎零售服務(圖/翻攝自Nissan)

▲隨著R34 Skyline GT-R停產後步下歷史舞台的2.6L雙渦輪引擎,終於在車迷們的引頸期盼下得以重生。

Nissan表示,在RB26DETT引擎產線重啟後,未來消費者可依循個人需求,向原廠直購全新的零組件或是整組引擎;這對於玩家來說絕對是一件好事,畢竟有別於坊間流通狀況良莠不均、哄抬價格的中古品,這次由原廠拍胸脯保證的全新引擎,絕對可讓不少車迷再度摩拳擦掌,重溫那沸騰一時的戰神榮光!

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