▲日本馬自達日前宣布，將延後馬自達3 Skyactiv-X車型的上市時程。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
馬自達最新黑科技Skyactiv-X引擎，似乎又得讓眾多車迷好等一陣子了；原因無他，原本預計在10月上市的日規馬自達3 Skyactiv-X車型，日前更傳出延後上市的消息；日媒一般推測，延後上市的最大癥結點，恐怕是日規車型原本設定的使用燃油，與歐規車型有所落差，更間接影響了Skyactiv-X車型在輸出峰值上的表現。
▲日本馬自達日前也釋出公告，宣布馬自達3 Skyactiv-X車型將延後上市。
即便全新世代馬自達3已陸續在全球市場上市，不過相信絕大多數車迷心心念念的，仍然是這具號稱「全球熱效率最高」的Skyactiv-X全新引擎；雖說馬自達原廠早先曾宣布10月將正式推出搭載新引擎的日規馬自達3，但根據近期所釋出的最新消息，馬自達3 Skyactiv-X日規車型將延至12月才能如期上市，這也意味著海外其他市場，恐怕得等到2020年之後，才能有緣窺見這具全新引擎了。
▲一般認為燃油品質是影響馬自達Skyactiv-X在日本上市時程延後的最大原因。
雖說馬自達並未公布延期的具體理由，但日媒推測，Skyactiv-X引擎之所以無法如期上市，很大的原因在於日規車型所使用的燃油規格；據了解，馬自達3 Skyactiv-X車型為因應「SPCCI火星塞控制壓燃點火」技術，在歐洲市場預定採用的是高辛烷值汽油；然則回到日本主場，卻是不同的燃油設定，這也間接導致日規車型在峰值數據上，與原廠原先設定有些微的落差。
也因為如此，為了達到原本表定的180匹、22.9公斤米峰值數據，日規馬自達3 Skyactiv-X車型將重新設定使用油品，並針對硬體部件以及後續認證做出調整，間接導致Skyactiv-X引擎必須延後上市。
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