記者張慶輝／綜合報導
大鵬灣國際賽車場是台灣首座FIA G2等級賽道，自2011年10月啟用至今近8年時間，不僅培育許多本土車手，也是車迷們體驗賽車的好去處，車廠品牌更經常在此舉辦各項活動，但有消息指出，承接此項BOT案的「東方休閒集團」因不堪虧損，又與政府談判破裂，將在明（3）日正式宣布大鵬灣國際賽車場於7月中歇業，消息一出震驚車圈！
▲大鵬灣國際賽車場驚傳歇業，預計7月3日就會發布正式消息。（圖／翻攝自大鵬灣賽車場官網）
▲今年初大鵬灣風景區才因為台灣燈會而出名，如今卻傳出歇業的消息。（圖／資料照）
根據《ETtoday車雲》掌握的消息，其實東方休閒集團一直對大鵬灣的BOT案條件有意見，與政府多次協商後都未能取得共識，所以決定以類似罷工的「歇業」方式，來向政府下達最後通牒，只是據消息人士表示，政府的態度仍然不為所動，所以在東方休閒集團正式宣告歇業之後，大鵬灣賽車場恐怕會停擺好一段時間。
▲大鵬灣BOT案開發總金額高達110億元，其中賽車場約為14億元。（圖／資料照）
目前大鵬灣風景區共有2個區塊，是由東方休閒集團旗下「大鵬灣國際開發股份有限公司」採BOT方式經營，據傳該公司將會在7月3日發出新聞稿，宣告大鵬灣風景區於7月15日全面歇業，其中包括大鵬灣國際賽車場與東方酒店等設施，有知情人士指出，賽車場方面已經開始進行打包，準備點交給大鵬灣風景管理處，意味著歇業已成定局。
▲目前許多承租單位都已經接到大鵬灣通知，將在7月15日後歇業。（圖／資料照）
做為大型BOT案的指標之一，大鵬灣全案投資金額高達新台幣110億元，遊樂項目橫跨陸、海、空，除賽車外還有輕航機、水上活動等，其中賽車場耗資新台幣14億元打造，是國內第1座FIA G2等級賽道，曾舉辦過Audi R8 LMS、ARRC、華夏賽車大獎賽等國際級賽事，若這次歇業沒有轉圜餘地，大鵬灣國際賽車場起碼會關門1年以上，必須等到重新完成招標程序後才可能重生。
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