▲中華汽車舉行股東會，揭露未來多款新車計畫。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
繼裕隆集團股東會後，旗下中華車也在今（26）日舉辦股東會，除了針對營業狀況與未來規劃向股東報告外，最令車迷關心的，莫過於各新車的上市時程計畫，包括中華最重要的商用車、話題火熱的白牌電動機車等，其相關計畫都在股東會中完整揭露。
董事長嚴陳莉蓮在會中指出，中華汽車去年獲利達35.93億元，今年將持續這樣的穩健表現，積極拓展內外銷並強化競爭力，電動機車也會導入新商業模式；總經理陳昭文則表示，去年中華汽車內銷達4萬8,335台，營業收入265.9億元，淨利18.08億元，稅後淨利35.93億元，稅後EPS為2.64元。
▲Outlander在去年底推出新年式，將e-Assist安全科技列為標配。（圖／資料照）
因應休旅車熱潮，中華在去年底推出Outlander小改款，透過質感與安全性提升，在市場上維持不錯的競爭力，而跨界休旅則由原裝進口的Eclipse Cross站穩級距，2019年式導入全速域ACC後，也獲得許多消費者青睞，這些現行車款未來將會持續推出特仕車。
▲Eclipse Cross也透過年式更新，加入全速域ACC主動定速系統。（圖／資料照）
新車計畫方面，確定大改款Delica（得利卡）會在第3季上市，根據《ETtoday車雲》日前直擊的偽裝測試車，其外型應該會採用類似Veryca（菱利）的設計語彙，並針對內裝質感與安全性進行強化；商旅車台柱Zinger也會在第4季推出新車，預估應該會遵循先前的做法，為2020新年式車型增加些許配備。
▲大改款Delica（得利卡）將在第3季登場，《ETtoday車雲》日前也直擊測試車隊。（圖／記者林鼎智攝）
在電動機車方面，去年emoving共賣出10,093台，較2017年成長7.7%，今年將推出2台「白牌」的普通重型新車，搶攻主流機車級距，日前已經公開徵求「素人試車員」，為新車上市提前暖身；在能源網路方面，emoving也將與中油及政府單位合作，透過廣設充電站的方式打造「充電生活圈」，策略與目前檯面上的2大對手不盡相同，或許能激盪出新的火花也說不定。
▲emoving的白牌電動機車將招募「素人試車員」，為上市提前暖身。（圖／資料照）
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