圖文/7car 小七車觀點
向來駕車十分遵守交通規則並注意路況的小七,入手這部 Focus ST-Line 後卻經歷生平第一次被「紅色」拖吊車吊走,究竟是什麼原因呢?原來是當時停放的停車格屬於「限時停車位」,因忙於公務一時不察,讓 Focus ST-Line 超過允許停放時間而未取車,便遭拖吊車拖至保管場,學到一次教訓,日後停車時應多加留意標誌,避免再度違規。
▲一時不察將 Focus ST-Line 停放「限時停車位」逾時,成為生平第一次遭「紅色」拖吊車拖吊的經驗。
所謂的限時停車位,是政府考量市區商業活動車流量頻繁,於市中心重要幹道之行政機關、銀行、郵局及商業大樓聚集處規劃之停車位,讓有急迫性或需臨時停車需求之民眾停車,不僅能讓機會公平使用,也可縮短洽公民眾尋找停車位時間,以避免車輛併排而阻礙交通秩序,乃採限時 1 小時之方式收費管理,維持車位高週轉率,身心障礙人士亦可停放。若在開單後1小時仍未使離,將會由由交通助理員開立停車逾時違規告發單(600~1,200元罰鍰),並可能會被拖吊。
愛車被拖吊後,可先查看地面粉筆字跡,會寫出車號、保管場聯絡電話及保管場地點等資訊,備齊行照正本與領車人駕照正本(可用國民身分證替代)後即可前往取車,首先繳納違規罰鍰金額,接著支付保管費用,以本次被拖吊的新北市為例,汽車移置費用每次為新台幣 880 元,保管費為每日新台幣 200 元,未滿 3 小時可免繳保管費, 3 小時以上未達 12 小時者則以半價計費。
油耗方面, Focus ST-Line 自上次加油後行駛了 364.5 公里再度加油,本次加了 43.68 公升的 95Plus 無鉛汽油至跳停,換算之下平均油耗為 8.344km/l ,較先前退步,可歸因於小七與編輯交換車輛測試後,行駛路段少去大量的高速公路,多以擁塞的市區為主,加上天氣逐漸炎熱,空調的風量與溫度設定也帶來更大的負荷,反應在燃油消耗當中。
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