▲納智捷全新7人座SUV「URX」，日前陸規版本油耗測試數據正式曝光。（圖／翻攝自納智捷，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
依據早先佈局，將較台灣市場早先一步上市的7人座SUV「URX」陸規版本，日前當地工信部（工業和信息化部）也正式公布該車款的動力編成以及油耗測試數據；一如早先預期，全新URX將搭載與U6 GT同一顆1.8L雙渦流單渦輪汽油引擎，並繳出11.9km/L平均測試油耗成績。
▲URX與U6 GT車系、S5 GT車系相同，將沿用既有的1.8L雙渦流單渦輪汽油引擎，圖為U6 GT225。
一如當初所預期的，URX沿用了既有的1.8L雙渦流單渦輪汽油引擎規格，最大馬力應會設定在常規版本的205匹，並搭配6速手自排變速箱設定；根據大陸工信局所釋出的資訊來看，本次URX經測試過後，則是繳出了市區8.84km/L、高速14.7km/L、平均11.9km/L的油耗測試表現，以一台7人座大型SUV來說，相較於其他同級競品，已算得上是水準之上。
▲繼大陸市場後，台灣預計將在第3季正式發表URX這款全新7人座SUV。
以Utility（多功能）、Recreation（休閒、出行、車聯網）、X（新物種）作為設計構想的全新SUV作品，單就外觀來看除了逼近4米7的壯碩身型外，可以發現諸如LED分離式頭燈、全新水箱護罩、佔比面積更為明顯的下氣壩、車尾雙邊單出尾飾管等既有設計，皆勾勒出納智捷意欲打造家族旗艦SUV的雄心壯志。
在內裝上，除了寬敞的車室空間外，基本上早先曾在S5 GT車系身上看到的各式車用科技（如AR環景、智聯網、PM2.5空氣清淨），URX皆會如實導入；同時如無意外的話，URX更將成為納智捷家族市售車款當中，首度導入ACC主動車距維持巡航系統的車款，強大的產品CP值，相信也將會為台灣SUV級距帶來一番新氣象。
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