專攻90後年輕人市場 Honda 2018年美國房車賣到翻

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▲根據統計,Honda在2018年的整體4門房車銷量,已超越神車霸主TOYOTA。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

大家都知道,全球4門房車銷量可說是逐年下滑,這一點放在SUV、皮卡(Pick-up)當道的美國市場更是如此;然則就在大環境不樂觀的條件下,日系Honda反倒逆勢而起,在房車級距繳出相當不俗的銷售成績;根據統計,光就2018年一整年,Honda在房車總銷量表現,已順勢超越神車TOYOTA,成為美國當地房車零售銷量最高的品牌。

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▲Honda高層表示,房車仍是其在美國市場銷售上的一大關鍵。

就資料來看,2018年美國新車總銷量當中,房車銷售佔比僅剩30%、約莫500萬輛的數字;但在不少車廠紛紛選擇投效SUV、皮卡等大型車款陣營時,也讓不少車廠(尤其是日系品牌)反其道而行,選擇以更具市場優勢的房車產品,爭奪那500萬輛的「現成收入」

美國Honda高級副總裁Henio Arcangeli早先就曾表示,房車產品仍是Honda銷售上的一大關鍵;考慮到當地很多車廠逐步退出房車級距,對於Honda來說絕對是擴大市場佔比、提升銷量的大好良機;「這是一個重要的戰略重心,未來Honda將會在這方面持續補強」Henio Arcangeli補充說道。

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▲同時搶攻年輕首購族的消費潛力,也是未來房車銷售起死回生的環節之一。

Henio Arcangeli強調,根據市場調查,高達55%的年輕首購族,在購車時多半不會考慮SUV、MPV以及皮卡車這類車型,這群首購族當中又有70%比例,最終選擇了4門房車,在這樣的前提下之下,也難怪Honda仍對房車市場的未來銷售表現,抱持著相當樂觀的心態。

其實不單是Honda,早先Nissan也曾針對美國當地的房車銷售表現,釋出了相當大的期待;Nissan認為,在這樣青黃不接的時間點,將是四門房車卷土重來的大好良機;Nissan Altima營銷經理Bruce Pillard在接受外媒訪問時更表示,考量到年輕消費者消費潛力以及競爭對手(如福特)宣布退出房車級距等因素,勢必也讓美國四門房車在銷售端,多了幾分可供突破的契機。

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