瘦身有成、輸出同步上修 Honda NSX Type R將在東京車展現身?

鈴鹿賽道實測快2秒 新年式Honda NSX各式精修再亮相(圖/翻攝自Honda)

▲外媒報導,Honda可望在2019年東京車展會中,推出NSX強化版本Type R,圖為現行一般車型。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

對於Honda來說,「NSX」與「Type R」絕對其彰顯性能標竿的兩大元素;然則對於問世已滿4年有餘的油電跑車NSX來說,在面對同級對手紛紛推陳出新,似乎也是時候多做變革,激盪出全新的本田魂火花;根據「Motoring」、「富比士」等外媒報導,Honda可望於2019年東京車展推出NSX Type R,透過更為強悍的動能輸出,搶佔性能市場。

鈴鹿賽道實測快2秒 新年式Honda NSX各式精修再亮相(圖/翻攝自Honda)

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▲於2015年上市的Honda NSX,讓全球車迷見識到其獨樹一格的性能詮釋,圖為現行一般車型。

其實早在於2015年的底特律車展會中,當時Honda首席工程師Jason Bilotta便曾提到,全新第2代NSX未來將會作為概念基礎,衍生不同的變化車型;由此看來,如今即將亮相的NSX Type R,將會是一台更為發揮輕量化工程、以及動力效能的性能車款。

其實早在2017年8月,就曾有人在「綠色地獄」紐柏林北環賽道目擊「疑似」NSX Type R的原型車正在進行測試,更讓該車款的量產謠言更是傳得全球沸沸揚揚;美國Acura(Honda性能子品牌)副總裁Jon Ikeda就曾表示:「我們一直以來對NSX Type R這款高性能跑車相當有濃烈的興趣。」

鈴鹿賽道實測快2秒 新年式Honda NSX各式精修再亮相(圖/翻攝自Honda)

鈴鹿賽道實測快2秒 新年式Honda NSX各式精修再亮相(圖/翻攝自Honda)

▲雖說Honda至今尚未鬆口NSX Type R的各項官方規格,但各項傳言可說是傳得沸沸揚揚,圖為現行一般車型。

外媒推測,為追求更為精鍊的性能表現,NSX Type R將大膽移除SH AWD四輪驅動系統、以及兩具電動馬達配置,最終僅保留單具電動馬達(NSX一般版本為三具電動馬達配置),搭配各式碳纖維車身部件,進一步將車重下修至1,550公斤。

同時在升級過後的3.5L V6雙渦輪增壓汽油引擎、後輪驅動等硬體配置帶動下,使最大輸出暴漲至650匹,並繳出破百加速僅需2.5秒的加速成績;如此驚人數據對比現行NSX常規車型的573匹、破百加速3.0秒的既有表現,可說是再度讓「本田魂」的性能表率再度抬升至另一個境界。

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