法拉利「最強V8引擎」又被認證了!連續4年拿下國際大獎

圖文/7car 小七車觀點

第 21 屆國際年度引擎及傳動系統大獎(International Engine & Power Train of the Year)頒獎盛典日前在德國 Stuttgart 正式舉行,其中 Ferrari 法拉利最具盛名的 3.9 升 V8 引擎已連續四年獲得 「國際年度引擎及傳動系統大獎 - International Engine & Power Train of the Year 」,以及同時奪得「最佳性能引擎大獎 – Best Performance Engine」的殊榮,堪稱是當今世上最強的 V8 引擎。

Ferrari 法拉利這款 3,902cc V8 引擎先後搭載於 488 GTB、488 Spider、488 Pista、488 Pista Spider 以及 F8 Tributo 等車型上。其中最新的 F8 Tributo 日前也現身在一年一度的 2019 Ferrari 法拉利賽道日嘉年華活動當中,搭配 7 速 F1 雙離合變速箱,最大馬力達到 720hp/7,000rpm、峰值扭力 770Nm / 3,250rpm,0-100km/h 加速僅需 2.9 秒、最高時速可達到 340km/h。

▲受惠 S-Duct 空氣動力通道設計, F8 Tributo 展現銳利的視覺效果。

 全新 Ferrari F8 Tributo 甫於今年 2 月份正式亮相,由 Ferrari Styling Centre 法拉利設計中心打造,外觀導入 S-Duct 空氣動力通道全新設計,透過保險桿側邊進氣口、加上車身兩側的黑色分流板,展現更為流暢銳利的視覺效果。 車側的後車窗採用源於 Ferrari F40 的經典設計,以超輕 Lexan® 材質製成,由三道格柵橫貫中心位置,透過它可一窺引擎室。車尾方面,後擾流板也得到全面升級,不僅尺寸加大,環繞尾燈四周,從視覺上也降低了車輛重心;而經典的雙圓燈造型設計也回歸到 F8 Tributo 身上,為早期 V8 車型從 308 GTB 開始一大重要特徵。

根據 Ferrari 總代理臺灣蒙地拿表示,Ferrari F8 Tributo 目前已接單數量,報價為新台幣 15,580,000 元起,最快將於年底前交車。

▲20 吋鍛造星芒狀亮光輪圈為選配裝置。

法拉利 Ferrari 中置 V8 跑車已經有 40 餘年的歷史,從 NA 自然進氣演進到現代化的渦輪技術,每一代車型的性能實力都比前一代更加卓越,以 F430、458 Italia、488 GTB、F8 Tributo 近四代車型加速表現來看,0-100km/h 加速已進步到 2.9 秒,顯見 Ferrari 對於引擎科技擁有無窮的開發實力。

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