▲Nissan向來在北美市場都有不俗銷售基本盤的中大型房車Altima，日前也率先登陸南韓市場。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
為Nissan設定直擊TOYOTA Camry的重要戰力Altima，日前早已傳出將會以進口之姿於2019年導入台灣；正當大家仍在引頸期盼總代理裕隆日產釋出更多資訊時，這款旗艦房車卻搶先一步登陸南韓市場；如此佈局，似乎也讓這款在北美頗有銷售口碑的中大型房車，先得以試試亞洲市場的水溫。
▲事實上，早些時候公布的台灣撞擊審驗報告，當中就赫然可見Nissan Altima名列其中。
Altima本次在南韓導入版本，均比照美規版本，因此在外觀上仍是承襲家族最新V-Motion設計語彙，舉凡鍍鉻水箱護罩、鷹眼LED頭燈、懸浮式車頂設計、乃至於鮮明的車身鈑線，都讓該車款具備有別以往的時尚氛圍。
在內裝上，Altima也積極導入具備了數位儀表板、8吋多媒體資訊系統（支援Android Auto、Apple CarPlay）等各式車用科技配備；再加上可說是與高階品牌Infiniti近乎同步的主被動安全配備編制，舉凡自動緊急煞車輔助、前方碰撞預警警示、甚至是高階車型導入的主動車距維持巡航、車道維持力道輔助等多項配備，自然也讓Altoma的產品CP值更臻完善。
▲單就內裝配置上，Altima也可說是Nissan近年來的誠意之作。
至於在動力規格上，本次Altima南韓導入車型，除了提供既有的2.5L自然進氣引擎設定外，最引人注目的莫過於那具與QX50同出一宗的2.0L可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎；該引擎導入了可變壓縮壓技術，壓縮比可在8.0:1和14.0:1間自由切換，帳面輸出更一舉來到來到248匹、24.9公斤米，搭配CVT無段變速箱配置，整體動態實力自然可說是相當讓人期待。
有趣的是，早些時候外媒也針對Altima進行加速實測，破百加速僅需6.42秒的不俗成績，與TOYOTA Camry、馬自達6等同級競品相比也毫不遜色；現在就看總代理裕隆日產何時願意釋出正式的導入事宜，畢竟這一陣子多數媒體版面，真的被TOYOTA洗版太久了…。
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