▲第3代BMW 1-Series（F40）已進入最終測試，此次大改款捨棄過往的後輪驅動設定，並採用FAAR前驅模組化平台。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
第3代BMW 1系列（F40）進入最終測試！此次大改款搭載FAAR前驅模組化平台，不僅擁有更好的車室空間，更首度標配ARB連續性限滑差速器 。此外，在M135i xDrive性能車款上，將搭載品牌最強2.0升四缸渦輪引擎，叫戰賓士A35的意味濃厚。
▲碩大的雙腎型水箱護罩在新款1-Series上也不缺席。
在測試車重度偽裝下，能確定新1系列具有碩大的雙腎型水箱護罩、與銳利的LED頭尾燈組，並在車尾換上左右單出尾管，搭配兩側開孔的運動化後保桿，營造出熱血動感姿態。儘管內裝照片並未釋出，但BMW表示新款1系列有更大的車室空間，後座頭部與腿部空間各增添19mm、33mm，行李廂容積也較前代車型增加20公升，來到380公升。
▲車尾採左右單出尾管，搭配運動化後保桿十分有型。
雖然第3代BMW 1系列改採前輪驅動配置，但原廠也首度標配源自i3s的ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip limitation)，可有效減少前驅車轉向不足的現象，並提升車輛的循跡性能表現。
▲第三代1-Series雖然改採前驅設定，但將標配i3s的ARB連續性限滑差速器，減少前驅車轉向不足的現象。（圖為BMW i3s）
至於在動力編成上，BMW仍保密到家，僅透露M135i xDrive將搭載品牌最強的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪引擎，最大馬力可達301匹，與競爭對手AMG A35互別苗頭。
▲目前原廠尚未公布詳細動力資訊，僅透露M135i xDrive將搭載品牌最強的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪引擎。
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