▲美國消費者報告公布各家車廠標配AEB比例。（圖／翻攝消費者報告）
消費中心／綜合報導
美國消費者報告（Consumer Reports）3月公布，針對20家車廠AEB配備情況分析，並觀察去年以及今年的配備狀況，其中特斯拉（Tesla）以及Volvo在美國是100％標配，部分車廠都有進步，其中以Jaguar Land Rover進步幅度最大。
▲特斯拉是全球第1家全車系標配AEB的車廠，但也因為是新興車廠推出的車款比較少。（圖／特斯拉）
年年都有新車推出，除了性能、外觀、舒適感外，科技配備以及安全系統，也是現今消費者購車相當重視的一環，畢竟行車安全所有人都在意。大部分消費者對主動緊急煞停（AEB）應該都不陌生，在即將發生碰撞而駕駛反應不及的情況下，AEB會啟動並主動煞車，可以避免或減輕許多事故傷害。
▲Volvo在2019年將全車系提升AEB標配，成為傳統燃油車廠第1人。（圖／Volvo）
2018年僅特斯拉車廠有全標配AEB，今年Volvo也進化為100%標配之一的車廠，對於立志將行車安全等級提到最高，而且目標是0傷亡的Volvo，大家應該對這排名不意外。除了2019年式的特斯拉以及Volvo車款將全面標配AEB系統，德國雙B標配比例也都有8成以上，另外市佔極高的TOYOTA與Lexus，在美國2019年式新車標配AEB表現上也有9成的傑出表現，勝過不少豪華品牌。
▲各車廠2018年式、2019年式新車標配AEB比例。（圖／翻攝消費者報告）
消費者報告指出，從名單中就可以發現，並不是奢華品牌的車款才會配備AEB，例如經濟又實惠的入門款TOYOTA Yaris就有配備，而某些昂貴的汽車品牌卻沒有。值得鼓勵的是超過一半的車廠都開始標配AEB系統，更有1/3車廠有增加行人偵測，不過這份報告是以美國市場調查為主，因此並非各品牌在台灣都適用，但還是有部分參考價值。
▲其中瑪莎拉蒂/Alfa Romeo、GM、Mitsubishi和Fiat Chrysler成績掛蛋，另外保時捷的標配比例也相當低。（圖／翻攝消費者報告）
雖然多數車廠都有進步，但像是Maserati（瑪莎拉蒂）與Alfa Romeo（愛快羅密歐）、GM（通用汽車）、Mitsubishi（三菱）和Fiat Chrysler（飛雅特克萊斯勒）成績全都掛蛋，另外保時捷的標配比例也相當低，在消費者安全意識抬頭的當下，相信上述品牌也會趕上潮流。
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