▲影片來源:Carscoops
記者游鎧丞/綜合報導
雖說台灣馬自達至今尚未針對全新馬自達3的導入計畫多有鋪陳,讓消費者跟媒體只能從海外資訊「海底撈針」;但日前馬自達斯洛伐克官網,日前也無預警揭露了全新馬自達3 2.0 L Skyactiv-X車型的正式官方數據;除了最大馬力可來到181匹外,更搶先搭載了全新M Hybrid 24V輕油電系統。
▲本次馬自達斯洛伐克官網所釋出的動力數據,也是原廠針首次公布了Skyactiv-X引擎的官方動力數據。(圖/翻攝自馬自達,以下同)
即便早在2018下半年就已公布新世代馬自達3的各項官方資訊,但馬自達原廠仍對於Skyactiv-X引擎的規格三緘其口,可說是讓不少車迷及車媒心癢難耐;不過就在馬自達3歐規車型現身之後,馬自達斯洛伐克官方網站也無預警將Skyactiv-X引擎車型的動力數據開誠佈公。
就目前可供掌握的資訊來看,新世代馬自達3將衍生採用2.0L Skyactiv-X汽油引擎以及24V輕油電系統的全新車型,帳面輸出則是設定在181匹之譜;除此之外,原本的2.0L Skyactiv-G汽油車型,也同步導入了24V輕油電系統,帳面輸出來到122匹、21.7公斤米,並擁有19.6km/L的歐洲平均測試油耗表現。
▲2.0L Skyactiv-G汽油車型,更具備破百加速10.4秒(手排)、10.8秒(自排)的加速表現。
至於另一款歐規推出的1.8L Skyactiv-D柴油車型,則是沿用1.8L柴油引擎動力單元,具備116匹最大馬力、以及27.5公斤米的峰值扭力,油耗表現更是一舉上修至24.4km/L;不過值得一提的是,相較於早先美規以及《ETtoday車雲》於新加坡直擊所推出的馬自達3 2.5L車型來說,歐規為因應當地排放法規所釋出的2.0L汽油、1.8L柴油車型資訊,本次也可算是全球首度曝光
但回到台灣國內,倘若單就目前佈局策略來看,2.0L Skyactiv-X車型應仍是台灣馬自達會全力爭取的首要車型;倘若考慮到車系編成及市場分眾,2.0L Skyactiv-G車型應也有不小的機率在台現身,但不管為何,全新馬自達3 2019年能否順利在台上市,絕對是台灣馬自達今年能否再創銷售佳績的一大關鍵。
▲回到台灣國內,2.0L Skyactiv-X應是本次台灣馬自達的首要主力。
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