超限量法拉利「烈馬」J50投身中古市場 身價可望上看1億元

超限量法拉利「烈馬」J50投身中古市場 身價可望上看1億元(圖/翻攝自法拉利)

▲為歡慶進軍日本市場屆滿50週年,法拉利也曾於2016年推出一款名為「J50」的限量紀念車款。(圖/翻攝自法拉利)

記者游鎧丞/綜合報導

網路上各式超跑拋售,尋覓人生第二春的消息不算啥大事,但要是一款全球限量10台,里程數0公里的法拉利限量烈馬尋求買主,那可就是「千年一遇」(不是橋本環奈)的大事了!日前拍賣網站James Edition便出現了一台法拉利限量車款J50,車況之新穎可說是瞬時掀起一股詢問熱潮。

超限量法拉利「烈馬」J50投身中古市場 身價可望上看1億元(圖/翻攝自法拉利)

▲在拍賣頁面上並無太多資訊,但光是里程數「0公里」這件事情,就足夠嚇人了。(圖/翻攝自James Edition)

回到2016年之際,當時法拉利為歡慶進軍日本市場屆滿50週年,則是以488 Spider作為基礎,推出外觀大幅「動刀」的紀念車款J50,全球僅限量10台;單就外觀來看,J50透過加大前氣壩、開孔引擎蓋、頭燈組、碳纖維車頂蓋等多項專屬部件,使其展現出與原生488 Spider截然不同的烈馬意象。

同時搭配由真皮面料、Alcantara麂皮、碳纖維飾板以及紅色車縫線所四方交織而成的戰鬥型座艙,更營造出J50毫不內斂的熱血性格。

超限量法拉利「烈馬」J50投身中古市場 身價可望上看1億元(圖/翻攝自法拉利)

超限量法拉利「烈馬」J50投身中古市場 身價可望上看1億元(圖/翻攝自法拉利)

▲雖說內裝變動幅度不大,但仍可具體感受到法拉利狂放的性格基因。(圖/翻攝自法拉利)

至於在動力規格上,法拉利J50沿用3.9L V8雙渦輪增壓引擎規格,但經專業團隊調校過後,最大馬力更來到690匹之譜,雖說法拉利原廠並未公佈官方加速數據,但這款後輪驅動限量烈馬想在3.0秒完成破百加速動作,應該也是手到擒來的一件事。

同時誠如先前所述,由於這款登上拍賣網站版面的法拉利J50車況實在好到不行,因此預估最終成交價應可來到300萬歐元(新台幣1億元出頭);對比2016年當初上市時謠傳的正式售價,可說是相差無幾;只能說限量超跑的中古行情,果然是「開外掛」的好啊…。

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