為了省錢,沒有永遠的敵人 賓士與BMW將合作開發全新小型車

「雙B之戰」2018年打得火熱 賓士狂銷231萬輛險勝死對頭BMW(圖/路透社)

▲據外媒報導,賓士與BMW有可能合作打造新世代小型車。(圖/路透社)

記者游鎧丞/綜合報導

講到德系豪華車的恩怨情仇,三芒星賓士(Mercedes-Benz)與寶馬BMW絕對可說是當中最精彩的篇章;不過俗話說得好:「沒有永遠的敵人」,據外媒報導,賓士與BMW為節省開發成本,有意合作開發次世代小型車;消息一出,也不免讓人心想,賓士與BMW還真是「我倆惺惺相惜,情不自禁啊。」

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▲在全球各家車廠紛紛尋求合作、外援的前提下,賓士與BMW的合作傳聞並不會讓人太過意外。(翻攝自賓士)

根據德國媒體Handelsblatt報導,考量到未來開發新車龐大的成本支出,據傳賓士與BMW有意合作共同攜手打造新世代的小型車,畢竟兩間車廠亦敵亦友的競爭關係,對方有多少底子,可說是知之甚深,現在在「省錢」的此一前提下,打出「資源共享」的底牌,實則也不會讓人太過意外。

畢竟根據近幾年來的車市發展趨勢來看,不少車廠紛紛也積極尋求合作、外援的契機;諸如TOYOTA(豐田)與速霸陸(Subaru)在Hybrid油電技術的交流,賓士與Infiniti早先針對A-Class及Q30的合作協議,再加上近期TOYOTA與BMW各自推出的性能跑車Supra與Z4,在在都彰顯了各家車廠過往「單打獨鬥」的時代已不復往。

「雙B之戰」2018年打得火熱 賓士狂銷231萬輛險勝死對頭BMW(圖/路透社)

▲外媒也推測,在傳統燃油車款的技術合作,也讓賓士與BMW更有餘裕可以投注資金開發其他車用科技。(路透社)

Handelsblatt更補充說道,賓士與BMW有意簽訂合作協議,除了將可為各自省下高昂的開發成本外,同時更讓兩家車廠能在資源充足的條件下,另行針對電動車、自動輔助駕駛等新銳科技進行開發,可說是百利而無一害的一著;不過即便最終該協議成局,最快恐怕也要等到2022年之後,才能看到賓士與BMW聯名開發的新車於全球問世。

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