▲影片來源：速霸陸
記者游鎧丞／綜合報導
日前速霸陸預告將會在2019年北美底特律車展所推出的最新強化作品：「WRX STI S209」，日前也正式卸下重重偽裝，以一襲「爆龜」凶猛之姿正式向世人見面；這款全球限量200台的性能逸品，不僅擁有堪稱「S世代」最強的341匹最大馬力，同時底盤、懸吊等硬體配置的全面強化，勢必也讓重口味的速霸陸車迷，口水流滿一地！
▲WRX STI S209也是速霸陸原廠首度推出左駕的限定強化作品。（圖／翻攝自速霸陸，以下同）
WRX STI S209之所以如此受到矚目，除了其堪稱現行最強的341匹最大馬力外，同時該車款也是繼S207、S208等日規車型外，首度以左駕美規車型作為基礎所推出的限定作品；在外觀上，一如早先所預期，除了各式張狂的空力套件、爆龜輪拱以及專屬徽飾外，本次WRX STI S209更追加不同式樣／塗裝的專屬鋁合金輪圈，打造出絕不容錯認的超殺外觀。
至於在內裝上，整體變動幅度並未若想像中的大，設計團隊除了大面積採用麂皮面料外，同時更於車內透過紅色飾板、專屬徽飾等細部妝點，稍稍提升內裝上的熱血氣息；不過光是椅面繡有STI字樣的RECARO專屬座椅，就已讓人深覺熱血沸騰了。
▲內裝上則是透過紅色元素點綴，強化整體熱血氛圍。
當然，對於熱血車迷來說，內外裝變動為何都是「假的」，只有動態「硬實力」才是「真的」；雖說引擎蓋下方仍是那具2.5L水平對臥渦輪增壓引擎（EJ25），但透過渦輪、進氣管路、排氣系統、水噴射冷卻系統等硬體部件的全面強化，也讓WRX STI S209最大輸出一舉來到堪稱「現行最強」的341匹最大馬力。
▲引擎各式部件的全面強化，自然也讓WRX STI S209具備更為強悍的輸出表現。
除了引擎設定外，WRX STI S209仍維持6速手排變速箱以及SAWD全時四輪驅動系統配置；不過為了因應強大的輸出動能，本次技術團隊也針對SI-Drive的模式設定（I、Sport、Sport Sharp）做出一番調校；加上Brembo煞車卡鉗、倍勢登懸吊系統、前後防傾桿、登祿普SP SportMaxx GT600A跑胎等諸多好料全面上身，自然也讓WRX STI S209有了大飆特飆的深厚實力！
不過可惜的是，WRX STI S209為北美市場限定，想要在台灣一睹這款車的真面目，恐怕得看看貿易商有沒有機會搶到這200台配額；不過畢竟是「難得」的左駕版本，相信應該還是會有不少台灣男兒蠢蠢欲動吧…。
▲速霸陸台灣總代理意美汽車是否有機會導入？這機率應該趨近於零…。
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