1.4L渦輪、ACC巡航導入 Suzuki小改款Vitara日本只賣72.4萬元

1.4L渦輪引擎、ACC巡航導入 Suzuki小改款日規Vitara只賣72.4萬元(圖/翻攝自Suzuki)

▲Suzuki小改款日規Vitara,日前也正式回歸日本主場,並喊出1,200台年銷售目標。(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

繼早先歐規版本先行問世後,Suzuki小改款Vitara日前也以「Escudo」為名,正式現身日本主場;除了1.4L渦輪引擎全新更迭外,本次原廠也同步針對Suzuki Safety Support安全科技進行強化,大幅提升整體產品CP值;據了解,日規小改款Vitara當地建議售價則是來到2,658,960日元(新台幣72萬元)。

1.4L渦輪引擎、ACC巡航導入 Suzuki小改款日規Vitara只賣72.4萬元(圖/翻攝自Suzuki)

▲與歐規同步,本次日規小改款Vitara在內外觀僅針對燈具及部分配件做出式樣上的調整。

一如歐規版本,本次重返日本主場的小改款日規Vitara,在內外觀鋪陳上仍僅止於微幅妝點;除了針對水箱護罩以及保險桿進行式樣上的修飾外,最明顯的變化,莫過於全新換裝的鋁合金輪圈以及LED尾燈組等部件。

至於在內裝上,則是換裝了本次小改款Vitara除了針對儀表座、座椅材質做出更動外,同時儀表板也追加了一具4.2吋彩色訊息顯示幕,稍稍提升了整體車市質感。

1.4L渦輪引擎、ACC巡航導入 Suzuki小改款日規Vitara只賣72.4萬元(圖/翻攝自Suzuki)

1.4L渦輪引擎、ACC巡航導入 Suzuki小改款日規Vitara只賣72.4萬元(圖/翻攝自Suzuki)

1.4L渦輪引擎、ACC巡航導入 Suzuki小改款日規Vitara只賣72.4萬元(圖/翻攝自Suzuki)

▲Vitara小改款並未在內裝上做出太過顯而易見的變革。

回到動力規格上,本次日規小改款Vitara則是全面採用了1.4L渦輪增壓汽油引擎(140匹/22.4公斤米)規格,搭配四輪驅動設定,根據原廠資料顯示,也讓小改款Vitara擁有16.0km/L的平均測試油耗。

不過相信能讓消費者更為有感的,莫過於本次全面列為標配的Suzuki Safety Support 主動安全科技;這套系統不僅內建ACC主動車距維持巡航、同時諸如主動煞車輔助、車道偏離警示/輔助、盲點偵測、前方車流離開警示等實用科技,可說是讓注重安全配備的日本消費者,更有一台可列入購車考量的高階優等生。

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